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TEMA: El post de los Citroën Xsara más peculiares

Otro Xsara peculiar hace 11 años 1 semana #554581

  • citroenette
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Gracias chicos. ::sonrojado:
Ondu escribió:
Porcierto que feo es citroen en chino... Y como es que es full equipe y lleva casette en vez de CD? Que llevan cargador de apsrte como el del telefono?

Si no me equivoco los primeros Exclusive y VTS AMO2 también venían con radiocassette. Sí, los cuatro Xsaras llevan cargador de 6 CD's en el maletero.

Sobre el logo en chino, en realidad pone Dongfeng-Citroën. ::gino::
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 1 semana #554592

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Repetido... ::despistado
Última Edición: hace 11 años 1 semana por citroenette.
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 1 semana #554599

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Me he quedao loco con el interior en cuero beige! No sabía ni que existía!
Y el full rojo...sin palabras!
Macho eres un crack, +1 al chinchetazo
Añadido delantero y trasero Citroen Sport Amo 2 - Luz diurna - Sensor de aparcamiento - Espejos abatibles eléctrios Amo 3 - Lunas tintadas - Antena C8 - Techo en carbono - Intermitentes Peugeot 407 - Parrot CK3100- Pinzas de freno rojas - EGR anulada - Kit interior Marea - Matrículas acrílicas
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 1 día #555575

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Un poco de información sobre la colaboración entre Intel y Citroën para integrar las funciones de un PC en un coche.

Citroën-Intel Xsara Concept



Se muestra en el espectáculo automotriz más grande del mundo la tecnología Connected Car PC de Intel; Intel y Citroën muestran el primer Connected Car PC en el IAA.

Hoy los entusiastas de los coches han descubierto como gracias a la tecnología Connected Car PC de Intel es posible proporcionar navegación e información en tiempo real al conductor y al mismo tiempo entretenimiento a los pasajeros.

En el Internationale Automobile Ausstellung (IAA), el espectáculo automotriz más grande del mundo, Citroën SA ha dado a conocer el Xsara, el primer automóvil equipado con la tecnología Connected Car PC de Intel.

Intel ha estado trabajando con los líderes en tecnología en la industria de la automoción, la informática, la electrónica y la comunicación con el fin de desarrollar plataformas informáticas basadas en los procesadores Pentium® que ofrezcan entretenimiento, comunicación, información y navegación en un formato fácil y seguro de usar.

Los asistentes al IAA podrán ver como los pasajeros del Citroën Xsara se divertirán con una película en DVD con Sonido Estéreo Dolby Surround , mientras que la radio RDS informa continuamente al conductor de las últimas novedades sobre el tráfico. Habiéndolo solicitado previamente, el Connected Car PC recoge el correo electrónico entrante de los viajeros y lo lee usando un conversor de texto a voz. También es posible descargarse información actualizada sobre el tiempo, el tráfico o el turismo con el Connected Car PC a través de Internet. El Xsara, con la tecnología Connected Car PC, es una demostración parcial de las capacidades de un sistema de PC de arquitectura abierta basado en el procesador Intel Pentium.

“El coche es una extensión natural del PC que aporta valores extra tanto al conductor como a los pasajeros. Estamos muy contentos por ver que Citroën ha tomado la iniciativa en el proceso de extender los valores del PC al coche” dijo Ron J. Smith, vicepresidente y manager general del Computing Enhancement Group de Intel. “Ésta es la misma tecnología que nos entretiene en casa, nos hace competitivos en la oficina y nos permite estar conectados mientras viajamos.”



Los beneficios para el fabricante de automóviles

La tecnología Connected Car PC de Intel no solo proporciona a los usuarios entretenimiento, comunicación, navegación e información, también proporciona a los fabricantes de automóviles plataformas informáticas altamente flexibles que pueden adaptarse a cualquier aplicación.

“La tecnología de los PC de Intel permite a Citroën desarrollar PC’s integrados asequibles. Los usuarios también salen beneficiados puesto que disponen de múltiples funciones integradas en un solo sistema. Esto proporciona al conductor y a los pasajeros información, comunicación y entretenimiento de fácil manejo” dijo Vincent Besson, director de marketing de la junta directiva de Automóviles Citroën SA.
Última Edición: hace 10 años 4 meses por citroenette.
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 20 horas #555618

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Sin palabras.... ::sorprendid
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 19 horas #555620

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me a matado ver esa pantalla en el xsara pero lo mejor de todo es el chisme pa meter el cd encima de la guantera madre mia !! y todo esto en el 97 madre mia
sensor de aparcamiento, cristales traseros tintados , corbatas con tiras de carbono, altavoces delanteros kenwood- traseros alpine (todos en el sitio de los originales), radio JVC, tubo de escape Duramas Grupo N,Discos y Pastillas delanteras Brembo,muelles apex -2.5cm aleron WRC,ruedas 205/50/15.
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 18 horas #555634

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una pasada veremos alguno en real algun dia?????????
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Otro Xsara peculiar hace 11 años 12 horas #555684

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joseyjaque escribió:
una pasada veremos alguno en real algun dia?????????

El DYNAlto no pasó de la fase de prototipo, por lo tanto es casi imposible ver uno. Tal vez en el Conservatorio de Citroën, lugar en el que la marca almacena todos y cada uno de los modelos que ha producido, podamos ver los prototipos como el DYNAlto o el DYNActive.

En ésta foto se puede apreciar un Xsara VTS Jaune Naissant y los que se vislumbra tras el ZX parece también un Xsara de color oscuro, ¿el DYNAlto tal vez?

Última Edición: hace 11 años 12 horas por citroenette.
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Los siguientes usuarios han agradecido: joseyjaque

Otro Xsara peculiar hace 11 años 8 horas #555717

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Esta muy guapo el conservatorio de citroen, molaria ir a visitarlo... www.autobild.es/reportajes/el-santuario-de-citroen-164939
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Otro Xsara peculiar hace 10 años 11 meses #555932

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estos dos interiores tambien me molan mucho.



es de un vtr

y este nose

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Otro Xsara peculiar hace 10 años 11 meses #555934

  • citroenette
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juakoañaza escribió:
y este nose


Es un AMO2 Exclusive con Pack Cuir.
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Otro Xsara peculiar hace 10 años 11 meses #555995

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pos mola es cuero supongo no?
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