Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hip, hip,....... urrra, lo consiguio, se me saltan las lagrimas de la emocion.
Xasausuarios unidos, jamas seran vencidos.

Para lo de las pastillas mira en mecanica que hay un postit sobre ello.

SALU2

a llovido dia anterior, hay humedad durante la noche? es en frio cuando te lo hace... y en caliente se quita??? si es asi.. puede ser por la humedad, o un poco cristalizadas, si no es asi... cuantos km hace que las tienes?? si es menos de 50 mil aprox... puede ser humedad, cristalizadas.. si es mas... seguramente toque cambiarlas....

eneko escribió: No,eneko,el caso es que chirrían siempre llueva o no... sí que es cierto que si ejerzo poca presión en el freno hay veces que chirría un poco y otras no,,,pero a veces aún yendo despacio si freno un poquito fuerte o con un poco de presión,,,suena el chirrido típico y aparte como el sonido de unas tuberias moviendose en el pedal....no sé si me explico bien.Bueno como dice resal estoy siguiendo el post que ha abierto un compañero del foro explicando perfectamente el cambio del disco y las pastillas de freno. (no sé si ésto ya va a ser mucho para mi nivel...que es nivel 1 y yo creo que esto de las pastillas y los discos debe ser nivel 10 por lo menos) ah, y perdona,,,el coche tiene unos 160.000km es de segundamano y yo creo que nunca le han cambiado las pastillas de freno ni los discos porque suena al frenar como un VELOCIRAPTOR en CELO....Gracias eneko y resal.

mira... tu coche lleba llantas?? si lleba llantas lo tienes facil.. mete le dedo y toca el borde del disco si notas un escalon...(quiere decir que esta comido el disco) pero ya te digo.... con esos km.. te toca inbertir en cambio de discos y pastillas.....y sino tiene llantas tambien lo puedes hacer

wenas
de las tapas que tiene el faro en el hueco motor, te interesa la grande, que es la de la bombilla de cortas. la quitas tirando de ella. luego, con paciencia y poca maña, quitas el clip de la bombilla, la sacas y la cambias. si es la bombilla del conductor, paciencia, y quita el conector como han dicho más arriba.
si quisieras sacar el faro, buf, hay que quitar hasta la defensa, y eso ya es más curro.
espero haber aclarado más.

y si lo tienes a todo riesgo.. como haria un vasco.... lo estrellas.. y que te pongan todo nuevo de una asentada jajajajaja

Yo llevo los Angel Eyes con xenon y para cambiar las bombillas tengo que desmontar la defensa y sacar los faros, acabo de subiir de cambiar las bombillas de 6000k por unas de 5000k, y he tardado ,yo solo sin ayuda, en desmontar la defensa y los faros y volver a montar todo una hora y veinte minutos (1:20 h). Tampoco es tan complicado.

SALU2

resal escribió: Joer resal!!!! mc gyver a tu lado era un aprendiz....

eneko escribió:
Si...si lo tuviese a todo riesgo iba a estar aquí preguntando...que cachondo!!!

resal escribió:
A mi también se me saltaron...pero luego me dí cuenta que era del líquido de parabrisas que había dejado activado sin querer y me salpicó en los ojos.

eneko escribió:
Si tiene llantas eneko y efectivamente,toca cambiar discos.Gracias por los consejos a todos chicos!!!! que además me haceis reir.