Tu Comunidad del Citroën Xsara

monio ... según tengo entendido... se puede calibrar por asi decirlo... configurarlo o algo asi.. ami me lo hicieron o eso me dijeron... no obstante busca en el buscador ya que esta muy tratado este tema

Os cuento a groso modo mi caso:
en mi Xsara marcaba mal el nivel combustible, y al desmontar la pieza miré que el fallo estaba alli, y no en el cuadro ni en ningun otro lado. Lo volvi a montar, lo deje pasar a ver si otro día lo miraba con más calma ya que quería reparar esa pieza....en fin la semana pasada el coche me deja tirado y como me hace falta lo mando reparar y eso, me falla la bomba de gasolina, pienso bueno pues ya cambio la pieza entera y asunto resuelto, así fue, el caso es que revisando la bomba de combustible averiada con calma y tiempo, veo que la pieza con 5 pines tiene 4 cables(como esta explicado arriba), pero además de los 2 cables que marcan el aforador tocados(cerca de romper y ahi viene ese mal contacto y ese fallo en el medidor de gasolina), tengo otro cable(el de la bomba) cortado, es decir de 4 cables que lleva la pieza 3 rotos, y ese es el único fallo de mi coche, suficiente como para que el coche me deje tirado, asi que dejo un consejo, si la pieza falla, cuidado no os deje tirados más adelante, y primeramente vigilar los cables, esa pieza esta hecha con el culo y no con la cabeza

P.D. con la pieza nueva todo va perfecto

wen post! aver si ami se me arregla :S

buen post a mi xsara le salto ayer el problema,el lunes cuando lleve el coche al taller le dire al mecanico que mira antes los cables que por lo que veo aqui es lo que se suele romper.

me lleva de momento todo el fin de semana sin fallar!!!que raro!!

Hola!! yo tengo un coche es un xsara del 2000 de gasoil atmosferico.
A mi me pasa lo mismo que la aguja me marca mal, incluso ya he cambiado el cuadro, pero
esto sigue sin ir.
Y solo lleva 2 cables el aflorador. como lo ago??
GRACIAS

a la mayoria de xsaras les pasa eso..el mio tambien falla una veces marca de mas....y otras de menos......pero el mismo mecanico me dijo que mientras que finalmente la luz de reserva se encienda no lo cambie por que es caro ya le he cogido el truquillo y cuando lo dejo apurar mucho...finalmente se enciende la reserva ...asi que de momento hay sigo.....

Si pero esque el mio, se enciende la luz de la reserva y esta lleno asique esto es una mierda!!!
ave si me podeii da alguna soluciión!!!! pff me tiene desesperaa!!1

Esque el mio solo tiene dos cables.
Como lo arreglo??

yo para si alguien le sirve, tengo ese problema o por lo menos esos sintomas, ya que lo que hago es reinciiar la BSI (quitar y poner positivo con el contacto ultimo dado) y ya va de fabula. Un saluudo ^^

Donde se encuentra el BSI?? en el xsara atmosferico del 2000.
Me puedes dar más información??
GRacias

Buenos xic@s, siguiendo este post me he decidido a desmontar el aforador y revisar todo el cableado, tenía alguna pekeña muesca y he sustituido los cables; después lo he welto a montar y nada, todo sigue iwal, así q todo indica q va a ser el cuadro el q me marca lo q le da la gana, tendré q calibrar la aguja de combustible a ver q tal, no obstante me estoy acostumbrando a yevarlo a "ojo". La parte wena es q ahora todos los cables del aforador estan nuevos... Os dejo unas fotiyos, saludos!!!!!!