Tu Comunidad del Citroën Xsara

Ah vale gracias
Y otra pregunta al cambiar las pinzas luego la bomba de freno y eso sigue siendo la misma?

saul95 escribió: Si no he cambiado nada mas y tanto la bomba como el servo son capazes de mover esas pinzas perfectamente

Pongo por aquí varias fotos que le hice últimamente...




Actualizo con informacion y fotos del equipo de sondo compuesto por fuente Alpine CDE-183BT y dos etapas Mac Audio, Una Z2200 para un subwoofer de doble bobina pioneer ts-w306dcv de 1000W (400W RMS) y una Z4200 Para los altavoces: delante vías separadas Coral MK 165 con filtro de 240W (120W RMS) y detrás unos MTX audio T6C693 de 480W (120W RMS) con twiters Kipus ST-5500 200W (75W RMS).





En cuanto al interior le he puesto un volante invertido, pomo elevado(a la espera de un quick shift) y los interiores del Exclusive y en cuanto a iluminación le he puesto en led en el maletero, interiores (los plafones y para los pies).

de que es el reloj que llevas? yo me buscaria otra etapa para el sub. si la tienes ien conectada le tendras una bobina del sub a cada canal y eso es na y menos pa ese sub. ademas el dia que le hagas un buen cajon pasabanda con mas litros lo notaras un huevo

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Muy boniito

supejere escribió:
Hola, el reloj es para la presion del turbo, y en cuanto a lo de la etapa estoi buscando otra z4200 y tengo la idea de poner otro sub igual a ese en un cajom doble.

Bueno, pues finalmente en el tema de las llantas me he metido en un proyecto steelies... Me he comprado unas chapas en 16" y estoi a la espera de tomar medidas y anchearlas...

Yo como dice supe pondría etapa monocanal pa sub o 2 subs.

Las llantas anteriores las vendistes ya?

Aver q tal quedan esas Steel.

Un saludo.

Buenas compañero , dentro de na tengo pensado hacer un proyecto guapo , mi xsara es el mismo qie el.tuyo y recien reparada la bomba , mi pregunta es como has puesto el reloj dell turbo , o si me explicas que pasos seguiste y alguna foto de donde va enganchado triunfarias socio , un saludo y espero tu respuesta

oye llevas quickshift??

Buenas gabacho,yo también tengo un td y con reloj de presión del turbo. La presión la cogí del manguito que va del intercooler hasta la bomba inyectora,le cortas el manguito le pones la "t" que viene con el reloj y le llevas tubo hasta el interior del coche. Es muy sencillo. Saludos

Notase mejoria al vaciar catalizador y eliminar el silencioso trasero? O solo ruido, a cuántote está soplando? El mio sopla a 1,1 no se si sera lo correcto... Por cierto, muy guapo lo estas dejando