Tu Comunidad del Citroën Xsara

lemas escribió:
¿Comprar un Xsara? ¡Pero si ya tengo uno! XD

Muchas gracias lemas.

Lo se, lo se, pero cuando el diablo no sabe que hacer.

Saludos.

Muchas gracias. Eres un pozo no tiene fondo.

Por cierto, las fotos de la galería del HDi 110 supongo que serán en las pistas que tienen ellos para pruebas. ¿No?

Saludos.

Lo vi hace unos días. Mismas cosas Aquí en este enlace

lemas escribió:
Gracias, lemas. La verdad es que lo desconozco, supongo que sí, será uno de los circuitos privados que tiene o tenía PSA para probar sus coches.

Liceto escribió:
Ese hilo es mío.

En la fabrica de villa verde solo se fabrico el xsara 2 o también el 1?

n1ms escribió:
En Villaverde se fabricaron las tres fases del Xsara, empezando por los AMO1 Berlina y Break en 1999 y terminando con los AMO3 Break en 2006.

Cabe destacar que en Madrid solo se fabricaban los Xsara Berlina y Xsara Break, los Coupé se fabricaban todos en Vigo (entre 1998-2000) y Rennes (1998-2004).

En Vigo solo se fabricaron los Xsara Coupé (1998-2000) y los Xsara Berlina (1997-1999). En 1999 la fabricación de los Xsara Berlina se traspasó a Villaverde para dejar hueco a la fabricación del Xsara Picasso. Los Coupé seguirían fabricándose en Vigo un año más, hasta la llegada de los AMO2, después el Picasso quedaría como el único Xsara vigués.

En Rennes se fabricaron todas las carrocerías y fases del Xsara, Picasso incluido. Entre 2007 y 2009 para hacer sitio a la llegada del C4 Picasso las piezas necesarias para la fabricación del Xsara Picasso se mandaban desde la fábrica de Balaídos a Rennes, donde se ensamblaban.

Cuando cesó la producción de los Xsara Coupé y Xsara Berlina en 2004, Madrid quedó como la única planta en la que se producía el Xsara, junto con los Picasso vigueses.

Gracias cotroenette, y decir que no se si sera un farol o la realidad que un conocido que trabajo en la pasa de villaverde me dice que allí salían los mejores xsaras, no se si sera verdad,

n1ms escribió:
¿Qué va a decir si trabajó allí? XD Yo pienso que no es más que un bulo, todas las fábricas trabajan con los mismo estándares de calidad y la maquinaría suele ser la misma. Lo mismo con los proveedores que en la mayoría de las veces suelen ser los mismos.