Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola,desde hace unos días he notado que algunas veces al ralenti las revoluciones van regular,se ve la aguja moverse de arriba a abajo medio centímetro o asi y el motor se oye mal,entonces paro el coche lo arranco de nuevo y ya no tiene ese problema!!
pero una vez se me ha llegado a calar andando muy despacio y al acelerar no acelera instantáneamente!!!
Lo paro y se le va el problema y acelera bien!!!
Que puede ser??

Hola que tal pues pueden ser varias cosas desde algún inyector que esta sucio o similar caudal de aire insuficiente (caudalimetro) filtro de aire excesivamente sucio rele de precalentamiento etc... Lo ideal hacerle una diagnosis a ver que dice si sale reflejado algún fallo

a nadie mas le ha pasado algo parecido ????

Hola,sigo con el problema y algunas veces a bajas revoluciones se me para el coche!!
Por ejemplo hoy al llegar a un semaforo con el aire acondicionado se me parp!!
En carretera no me da problemas pero algunas veces le noto un pequeño tiron y es entonces cuando me falla al pararme !!!
A ver si hay alguien que me pueda dar un consejo de que hacer !!!

cambiaste el paso a paso? limpiaste el potenciomentro de la mariposa? lo primero seria eso..lo ideal seria scanearlo, pero suena a ser el paso a paso.

que es el paso a paso ??
Hoy viniendo del trabajo a unos 60 KM H ,se me paro y lo arranque sin parar dandole a la llave y como si hubiese pasado nada.
Y esta misma mañana al llegar al trabajo y estacionar estaba bien y de pronto se paro, me costo dos veces volverlo a arrancar !!
Que cosa mas rara.
No se por donde meterle mano ( no sale fallo en ningun sitio) es como si de pronto fallase la corriente o yo que se !!!

el nombre tecnico del paso a paso creo que es valvula IAC, eso seria lo primero a revisar o cambiar directamente creo yo.
cuando falla eso, es normal que vengas andando sueltas el acelerador y se pare, o bien en un semaforo(siempre sin acelerar) .
o bien regula mal sin pararse, no es nada del otro mundo creo lo q te esta pasando, el tema es que puede ser como pueden varias cosas de la parte de admision, pero lo primero seria chequear esa valvula.

Yo te diría casi seguro que es él sensor map que te esta fallando y por otra parte compañero que tiene que ver la válvula del aire aconcionado con él relentin

xsarilla93 escribió:
yo nunca dije que sea la valvula del aire...puse el nombre tecnico del motorcito paso a paso, ojo no soy experto, pero este fallo ya me paso varias veces.

Gracias !!!
mirare esas cosas que me comentais !!
ojala de con el problema!!

Como lo solucionaste tu ???

Eso que es , el caudalimetro ???