Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola, la aguja de la temperatura te va bien?? Lo digo porque hace poco yo tuve los síntomas que tú citas y la aguja de temperatura iba un poco loca. Entonces le cambiaron la sonda de temperatura, creo que es verde, y se solucionó el problema.
Saludoss.

La aguja de la temperatura va bien ( creo ) la de las revoluciones se mueve,pero es que el motor tambien sube y baja de revoluciones !!!
No se , le estoy temiendo a llevarlo al taller por se va a poner a cambiar cosas y no se si al final daran con lo que tiene!!

mariomgomez escribió:
antes que cambien algo yo te recomiendo que lo scaneen, lo que dice el compañero arriba tambien me paso , creo que se refiere a 3 sensores de temperatura , uno verde, otro marron y no se si otro es azul, pero son tres tipo tornillos con echufe.
yo te recomiendo antes de cambiar lo hagas scanear, si bien tiene un costo va a ser lo mejor antes de cambiar por cambiar algo, tene en cuenta que son varias cosas que podrian ser y si empiezan a hacer prueba y error podrias gastar bastante.

Hola!
A mi me pasaba lo mismo. Cambié la batería y funcionó correctamente.

Saludos.

yo llevo años con un problemilla similar que lo he ido chapeando pero no a terminado del todo de solucionarse. Cuando hace mucho frio o llevas el aire acondicionado, al frenar casi parandose y pisar el embrague se bajaban muchisimo las revoluciones incluso llegando a calarse. eche limpia inyectores.. limpie el caudalimetro.. anule egr... y tal y mejoro y dejo de calarse, pero lo de que se bajen las revoluciones no lo he resuelto del todo.... incluso al dar marcha atras con el aire aveces se aoga de calarse. este lleva pedal electronico un hdi de 90cv. no tiene cable de acelerador.

La verdad es que con el aire puesto me da mas problemillas,pero es un coñazo que algunas veces le pisas y no te responda al momento y hay que pegar unos acelerones para que vaya medio bien.
Y lo paro y lo vuelvo a arrancar y como si nada,tambien hay dias que no da fallo,me he dado cuenta de que en distancias cortas no da mucho problema.
Algo habra que hacer con el,como me caliente mucho la cabeza pensare en lanzarlo !!!

mi service se volvio loco con este tema, ahora ya funciona bastante estable....por lo que me dijo es un problema de la computadora del auto , que este modelo de comp viene con ese problema que se puede arreglar pero se no dura mucho el arreglo y es caro. Se soluciono anulando algo que no se bien que es, no se apaga nunca, no se va de revoluciones ni se baja...el unico detalle es que totalmente en frio hay que pisarlo 30 segundos para dar arranque...luego listo y en tibio no hace falta pisarlo arranca de primera.
quisas una posible solucion y que no sigan gastando en cosas que quizas esten bien...es llevarlo a un buen service con un buen scaner y que le hagan un chequeo a fondo.

Sonda Lambda???
hoy me han comentado algo sobre esa sonda!!
Puede ser ese el problema de mi Xsara ??

no se bien la verdad no se que se hizo en la cpu, pero si que se anulo algo y ya no lo hace mas. solo ese detalle que te cuento q hay q pisarlo aveses no siempre cuando hace mucho frio unos 30 segundos y despues no molesta mas para nada.

LLevo un tiempo desde que no pongo el Aire Acondicionado que no me da problemas !!
Que raro ??

Gracias a todos los que os habeis molestado en ayudarme!!
Y he solucionado el problema!!!

mariomgomez escribió:
que era al final? como lo solucionaste.