Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola compis.sabe alguien o alguna foto de donde está el tapon para quitarle el líquido de la caja de cambios y por donde se llena y que cantidad lleva pf?

Quieres ver que si supiéramos de que motor, que año, etc, etc, hablamos, seria más fácil.

Claro lemas.perdon.2.0 90 cv año 2004.diesel.

90 cv diésel? no es un hdi?.

en cualquier caso el tapon de vaciado en la parte mas baja de la caja de cambios. Es similar al del aceite del carter.

el de rellenado en el lateral del lado izquierdo tienes que quitar el paso de rueda y ahí lo veras en la caja de cambios. Mas grande que los que ensamblan la caja de cambios.

Si zaidin.90cv y diesel.

Gracias amigo

www.xsarausuarios.es/foro/mecanica/29696...mbios-del-xsara.html

Pues a mi me sale esto:

esta foto es de mi caja de cambios,

marco en VERDE la tuerca de rellenado y en AZUL el de vaciado en la parte inferior. El mio es TD.

Godino escribió:
90 CV y diésel, un 2.0???. Pensaba que los diésel eran 1.9

zaidin escribió:
Creo que los HDi eran 2.0, y los había de 90 y 110 caballitos, luego Citroën realizo modificaciones y saco los HDi 1.6 con 92 y 110 caballitos, hasta creo que había uno HDi 1.4 con 70 caballitos. Creo que no me dejo ninguno atrás, corregirme si me equivoco.

Los que cargaban el motor 1.9, solo eran los D de 70 caballitos, y los mejores el 1.9TD de 92 caballitos, y el borrico que lo lleva, en mi caso.

Lo que no se, y creo haber visto algún Xsara con un 2.2 HDi, pero eso creo que fue una modificación loca, del motor del C5 ó de del 406 de 136 caballos. Esto lo vi en un foro Alemán, creo recordar.

@ld62 ufff 2.2.... yo tengo un C5 2.2.. y da 133CV, pero es un pedazo de motor eso no cabe en el xsara!! :)

Creo que fue unas fotos que vi en un foro alemán, sobre modificación del grupo Vag, y también había un 2CV con motor Ferrari, eran modificaciones locas, locas, lo busco y lo subo lo del Xsara



zaidin escribió: