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TEMA: "Taller" D&G Autointegral en Tenerife chapuceros

"Taller" D&G Autointegral en Tenerife chapuceros hace 1 año 4 meses #657208

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No se si se acuerdan para los que no estan en el grupo de Xsara España ni me siguen en Instagram.

Yo estaba restaurando de 0 un xsara fase 1 blanco RFS aquí en Canarias.
Miles de euros y años después que tardaron en acabarlo para esto...

Mi xsara murio por una falta de lubricación y gripó con solo 500 de restaurado.

Tenia muchos fallos entre ellos


- la bomba de aceite mal puesta y le faltaba una chaveta

- los árboles al reves (admisión donde escape y viseversa)

- luz de maletero positivo directo a batería, me descargaba la bateria

- alarma mal instalada

- tuberías de fontaneria en la instalación y sensores mal conectados

- la instalación original del motor que estaba perfecta, la empataron y encintaron mal por todos lados, ademas
de conectores rotos.

- cigueñal sin contrapesar y el volante motor tampoco

- servofreno anulado (como tenía los arboles al revés) y el coche apenas frenaba

- escape directo de 63mm con solo una bombona pequeña

- radiador de aceite más grande que un intercooler...

- kilos y kilos de nuralademás de que aún hay piezas mías en el taller que no me quieren devolver.

SEGÚN ELLOS ES MI CULPA POR NO TENER ELECTRÓNICA HECHA...

Iré subiendo fotos y añadiendo más cosas.
Última Edición: hace 1 año 4 meses por cristoarmas.
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"Taller" D&G Autointegral en Tenerife chapuceros hace 1 año 4 meses #657209

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Uf, que mal. Que penica con lo chulo que lo tenías, una vez terminado, era una monería. ¿Qué es lo que tienes pensado de realizar? Volver a comenzar en el motor, aunque encontrar un motor nuevo, no será fácil. Pero sería lo único, ya que lo tienes exteriormente precioso.

La verdad, es con la chapuza que ya te hicieron en el portón trasero, era de esperar alguno más, pero de esto, ni lo piensa uno. Lo siento muchísimo, han jugado con tu ilusión y tu dinero y eso no es justo, con lo contento que esta, cuando uno, termina de sacar un coche con sus años, de su letargo, y con una rueda en el desguace. Y lo sacas nuevamente a la vida, eso es indescriptible, y los buenos fines de semana que tiene por delante, y te lo comento por experiencia, que ya he salvado algunos, entre ellos Fiat 1500, algún Corsita A GSI, y el actual, un Omega B 3.0i V6. Aun, en tareas de motor.

Lo dicho, siento mucho escuchar esto.
Xsara I 1.9 TD
Última Edición: hace 1 año 4 meses por ld62.
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"Taller" D&G Autointegral en Tenerife chapuceros hace 1 año 4 meses #657210

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Conseguí un motor nuevo reconstruido entero con garantia de un año.
Esta en otro taller que si son serios y buenos trabajando, pero ya ni ganas es demasiado dinero.


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Última Edición: hace 1 año 4 meses por cristoarmas.
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