Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola compañeros.

Hace poco le cambié los faros delanteros a mi xsara, y la verdad que aunque no es una operación muy complicada, no es tan sencillo como cambiar los traseros (sujetos por tan solo un tornillo), así que me decidí a hacerle fotos al proceso y crear un brico que creo que no existe.

Para empezar, adelantaros que para hacerlo, tendréis que desmontar el parachoques delantero al completo, ya que al menos uno (quizás dos, ahora no lo recuerdo) de los 3 tornillos que sujetan el faro, está tapado por éste.

Paso 1: retirar los tornillos menores del parachoques decorativo (el de plástico). Hay dos debajo de cada uno de los arcos de la rueda, y tres en el cubrecarter de plástico de debajo del motor.

Paso 2: retirar los tornillos grandes del parachoques. Éstos se encuentran en la parte superior, levantando el capó. Una vez retirados estos, se puede soltar el parachoques de plástico. Éste se encuentra sujeto al chasis a traves de unos clips en los laterales, por encima del arco de la rueda. Hay que tirar con cuidado del arco hacia el lateral para desengancharlo. Es posible que se rompa alguno (aunque no es lo más deseable), pero si esto ocurre, no es muy grave, siempre se pueda recuperar un poco la forma de el clip y no se rompan todos:





Paso 3: retirar la barra metálica parachoques que se encuentra sujeta por dos tornillos grandes (del 10 si no recuerdo mal).

Llegados a este paso, ya tenemos todos los obstáculos retirados. Ahora toca desconectar los cables. Aunque a veces se pasa por alto, ya que no todo el mundo conoce la manera de hacerlo correctamente, decidí hacer un par de fotos. El conector de los faros tiene una pieza roja:



Hay que tirar de esa pieza hacia afuera, separando las dos mitades a la vez:



Ahora ya solo nos queda quitar los 3 tornillos de los faros, uno de ellos en la parte superior y a la vista levantando el capó, y los otros dos en la parte inferior:




Saludos

Gracias

coñazo extremo nuestros faros. gracias por el brico

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buen aporte compañero

Gracias, vendrá bien.

Saludos

Un buen aporte. Sí señor. Me pregunto si me vale también a mí para mi fase I...

Buen brico! Uff pero no esperaba que había que liarla tanto para quitar el faro!
En mi caso, se ha soltado el alambre que sujeta la bombilla de cruce, y tendría que desmentar el faro para hacer algún apaño. y de paso cambiar la bobilla de posición que se ha fundido tb.
Algún consejo para lo del alambre de la bombilla de cruce?

Gracias por el aporte.
La verdad es que es un tanto complicado. Tener que desmontar el parachoques no está al alcance de cualquiera. Es más, casi mejor habría que llevarlo a un taller.
De todas formas, ¿sabéis si para la fase I también habría que quitar el parachoques?
Un saludo,

Pues creo que sí, este coche en algunas cosas, creo que la diseño, tú peor enemigo. No te comento nada para desmontar el radiador de mi modelo.