Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola,alguien sabria decirme si cuando se cambia el turbo(en este caso uno reconstruido o de intercambio),hay que ajustarlo una vez montado o viene con los valores configurados y no hay que hacerle nada?,es posible que con 5000km estea bajo de presion?

que se le puede ajustar al turbo??. y dónde ???
por mas que lo pienso en mi xsara es prácticamente un elemento pasivo. Funciona sin mas.

zaidin escribió: Pues supongo que ajustar parametros,dar o sacar presion,regular el variable en caso de que sea de geometria variable y no fija,etc...lo que no se es si vienen listos de fabrica cuando se adquiere uno de intercambio o hay que ajustarlos algo una vez colocados,a eso me referia...

Jordicbr escribió:

el turbo es mecanico sin control. Para ganar mas potencia tienes que poner otro turbo. Siempre trabaja de 0.9 a 1.1 bar... no se mas de este turbo al menos del td.

No deberia perder presion con los años/tiempo, pero si que se puede regular la presion, ahora bien, si no vas a abrir la bomba para inyectar mas gasoil es básicamente inutil.

Poma escribió: Gracias por los comentarios,pero mi intencion mo es darle mas presion,seria ponerle la que deberia tener de serie,la maquina da bajo de presion en turbo,y no sabemos a que es debido,tiene como 20mil km el turbo y se revisaron manguitos y egr,no se a que piede ser debido.