LEXIA escribió:
Para los xsara I= Cambiar el rele de los limpias o el mando. Esta debajo de los fusibles. Lado izquierdo del conductor.
Y para los xsara II revisad el conector del motor del limpia. A veces tiene un falso contacto y se vuelve loca la bsm. Si el fallo no viene del com2000, q es lo mas común, revisad los fusibles de la bsi y de la bsm(motor). NO hay mas, claro está, que falle el motor. Jeje.
Animo y saludos q es facil el asunto
Interesante lo que comentaba aquí el compañero ,que como hace tantos años no sé si seguirá por el foro....