Bueno la alegría me duro dos días!
Estaba andando el aire perfecto con sus dos transistores nuevos... Hoy se me dio por lavar el auto, cuando termino de lavarlo por afuera le pasé la aspíradora en el interior y cuando quiero prender el aire duró dos segundos y se cortó!!
Rápido sacó la alfombra debajo de la guantera y ahí nomás noto todo mojado!! Entró mucha agua mientras lo lavaba (estaba todo el auto cerrado, no se por donde pudo haber filtrado tanta agua).
Cuestión que desarmé todo y empecé a secar todas las piezas y los cables con un secador por mucho tiempo, luego lo quiero hacer andar otra vez y nada... se volvió a romper.
Ahora mi preocupación es doble, porque antes por lo menos se quedaba encendido en modo ventilación sin poder apagarlo, ahora ni eso, no hace nada!
Y por otro lado me pregunto por donde puede filtrarse tanta agua!
Tendré que cambiar todo el motor del ventilador con la plaqueta ahora ?
