Tu Comunidad del Citroën Xsara

Te he enviado un privado con el numero de bastidor y es un Xsara Magic 2.0HDI 90cv del 2004, es decir, que venia pelao! jejejejeje

Gracias, era simple curiosidad. No aparece por ningún lado, si un día tienes que quitar el tapizado mira a ver a donde va.

Saludos.

Lo mio al final resulto ser un cable cortado, parece que es habitual por lo que leo



Lo empalme con un trozo de cable haciendo una S para que no se jodiera al abrir y cerrar la puerta





Apañao

lemas escribió: Ok, lo mirare.

Pren, me alegro que lo hallas solucionado

En el taller me dijeron que es mejor cambiar el pin, asi solo haces una soldadura y la puedes dejar mas dentro del coche, pero yo tire y no podia sacarlo, probare a sacarlo.

Es facil, el PIN por el lado del conector tiene una pestana. Se pinza con un destornillador plano y fino, tiras por el lado del cable y sale sin problema.

Saludos.

Amigo ! por un choque compré una puerta del chofer del Xsara II para mi Xsara I. Como debo conectar el elevalunas secuencial del amo2 a solos los 2 cables que vienen del ramal ? o sea el pin 18 y 19. por que conecto el pin 18 y 19 al ramal pero no funciona como con el amo 1 ya que creo que es secuencia y tiene como 6 pines el motorcito, se puede puentear algunos pines para que solo funcione con los 2 cables que trae el amo1 ?? Agradecido ?

El motor del amo I se alimenta directamente del mando, el del amo II tiene alimentación directa del fusible y se controla con el mando. Uno necesita 2 cables, el otro cuatro y no se puede puentear. Se podría hacer funcionar pero hay que pasara dos cables y cambiar el mando.

Creo que es mucho más fácil cambiar el motor de puerta.

Alguien puede especificar los colores de los cables? Tengo que rehacer el conector todo de la puerta del conductor

Necesito saber:
- Si es para el Fase I ó II
- OPR o Nº bastidor.
- Retrovisores eléctricos y calefactados, o normales.
- Puerta derecha/izquierda, las dos.
Y que no corra mucha prisa.

Lemas, tengo problemas con el elevalunas del conductor en un xsara II Exclusive, es amo II, se me ha quedado la ventanilla cerrada y no obedece cuando pulso bajar, escucho un clik tanto si pulso bajar como subir y quiero seguir el cableado.
el conector del motor es de seis pines por lo que te agradeceria me indicaras que funcion lleva cada pin, le llegan cuatro cables.

gracias.

3 - 12 V directos de batería
4 - Masa

1 y 6 - Teoricamente deben de tener tensión con el contacto puesto, y la pierde cada uno de ellos en función de si sube o baja. Es una teoría, que se puede comprobar viendo las continuidades del pulsador desconectado.

El PIN 2 del pulsador es el que alimenta con 12 V

gracias