Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola muy buenas soy nuevo en este foro mi nombre es Jose carlos y tengo un citroen sxara modelo 2 el de los faros ovalados es un 1.9D atmosférico del 2003 mi problema es que hace un tiempo se me encendió la luz de stop junto la de refrigerante y pensé que podría ser el termostato. Al cambiarlo vi que efectivamente estaba mal puse uno nuevo pero los testigos siguen encendidos......creo que puede ser el sensor del anticongelante pero no se donde va en este modelo por que no lo encuentro.
Alguien podría echarme una mano¿?

Saca el sensor que se encuentra en el desposito del anticongelante, revisa que las varillas metálicas del sensor no estén sulfatados, pasale una lija, y debería solucionarse.

Pero el sensor va dentro del bote de expansión ¿? Es que por fuera no lo lleva y no lo encuentro por ningún lado creemos que no lleva

Foto del testigo de refrigerante al que te refieres. Por lo que veo, lo único que lleva ese motor en 2003 es la sonda de temperatura que va justo encima del termostato.

Edito:
RectificandO: Si el coche no tiene climatizador lleva un termocontacto debajo del manguito de entrada al radiador, y otro en paralelo +/- con el primero que he puesto.

Es un 1.9D vivace 78cv de 2003
Adjunto foto de motor sin las carcasas y del indicador que se enciende junto al de stop

perdón la suciedad estoy trabajando y limpio una vez a la semana jaja

[attachment:1]20180830_202016.jpg[/attach

ment]

refloto porque a mi me pasa ahora.
El mío es un 1.4 i amo2 del 2003, pero creo que no lleva sensor en bote de expansion de refrigerante, si es que ese es el problema.
He limpiado casi todos los contactos y sensores que vi con limpiacontactos, pero no ha sido suficiente.
¿alguien me puede decir si el problema debe ser si o si ese sensor de temperatura de refrigerante y sonde lo lleva mi motor, si lo lleva)
Se enciende luz testigo de temperatura refrigerante en salpicadero junto con luminoso STOP, y la aguja de temperatura de refrigerante se viene abajo hasta 60º.

era el sensor de la temperatura del motor, el verde......5€ en aliexpress y listo!!! por si a alguien mas le pasa. No merece la pena limpiar contactos ni nada, básicamente porque seria la resistencia interior.