Tu Comunidad del Citroën Xsara

kevin! escribió: Cierto, las prisas,,,

Ok jajaja, me habias dejao descolocao

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jjjjjjjj yes , te repito que cualquier cosa me dices en cuestión de info que precises , ahora todo lo tenemos en red pero del xsara mantenemos en papel algo..

Ok mil gracias.
tengo acceso al servicebox pero para los esquemas es de pago.
Tengo esquemas electricos del xsara 2 pero es de los motores diesel, para orientarne un poco me valen, pero especifico del mio no tengo

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Resal ya tienes rspuesta compi

Gracias compañero

resal escribió: confirmame .

Confimado, recibido paquete, muchas gracias.
Hoy la lluvia y el frio no me permiten realizar los test por que si no rl que se queda sin voltaje soy yo, a ver los proximos dias

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Hoy tampoco he podido realizar las pruebas de continuidad y tension, pero me he preparado un cable de prueba para sustituir al BHO6 (3290 en mi xsara).
La idea es que si mañana llueve y persiste este frio, desconecto el plafon trasero y retiro los dos positivos del conector del plafon delantero, conecto el cable de prueba desde la salida del F6 a los dos positivos del plafon delantero y hago las pruebas de funcionamiento, si salen bien ya sabría seguro al 100% que esa linea es la que tiene el corte y por lo que veo en el esquema y al no funcionar los dos plafones acotaria el problema desde el conector IC91 hasta el fusible F6

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Compañeros, acabo de realizar las pruebas que comente antes y certifican lo dicho, funciona correctamente asi que el corte esta en el BH06 entre el conector IC91 y el fusible F6
Si veo que no encuentro el corte y para no perder tiempo buscandolo, saco el cable del pin18 del conector y tiro una linea nueva desde ese pin hasta el fusible

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Gracias compañeros por vuestra ayuda, en especial a Lemas y Pacmec

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Me alegro mucho resal, gracias a ti también , de esto se trata un foro, de ayudar y ser ayudado .