Si claro, el tuyo no tiene
Calefacción adicional, que como te he dicho, es un sistema que calienta el agua, incluso con el motor parado (no se si es el caso de los Xsara)
En un coche no lo he visto nunca, pero si en un motor Diésel para que al arrancar ya tenga X grados, facilitando el arranque considerablemente. Se puede activar a voluntad por debajo de una cierta temperatura, o programarlo para que se active a una hora determinada.
Lo tuyo son unas resistencias sumergidas (creo) que van en el manguito de entrada al radiador de calefacción. Por mucho que calienten (por ahí pasa toda el agua del circuito corto de refrigeración) no pasaran de compensar la poca temperatura que genera el motor HDi a bajas vueltas (en los gasolina ya ni aparece). O lo que es lo mismo, algo harán pero no esperes milagros; incluso puede que esté funcionando perfectamente. Si puedes comprobar si al arrancar se alimentan o no.