Lo puedes desmonntar con un martillo y un destornillador plano grande al estilo cortafrios, pero con cuidado por que lo puedes partir, una vez fuera la rosca el aforador queda ha un lado del deposito asi que saca todo el conjunto y luego gira el aforador hasta que puedas sacar la rosca y una vez echo eso vas tumbando el aforador hacia el asiento de detras del piloto poco ha poko para que vacie el gasoil o la gasolia poco ha poko y ha la hora de ponerlo igual lo metes tumbado y lovas enderezando cuando quede poko metes la tuerca y despues si alguien te lo sujeta pones bien la junta y fuera, haces presion y vas tanteando la rosca hasta que enganche cuando este del todo con las manos le das un par de tokecitos con el destornillador y el martillo.
Espero haberte ayudado, yo tube que cambiar el mio hace poko por uno de desguaze por que se fue la bomba.
PD: Cuando sueltes los manguitos ve tapando cn un trapo para que note manche el coche mucho
