jobega escribió:
Yo tengo un 2.0 16v del 2001 (Fase 1), y poco lo saco a carretera, la aguja en ciudad se mantiene un poco sobre los 90, pero cuando uso AA se queda en 90, lo que me pareció extraño es que el fin de semana lo saque a carretera y andando a un promedio de 80-100 la aguja se bajo a unos 80, quiere esto decir que algo no esta bien con los electro ventiladores? Cuando lo compre hace 5 años se los puse nuevos ambos pues con los que traía a veces estaba cerca a los 100 porque las aspas no giraban bien.
Esta bien, se abre el termostato y a esa velocidad el circuito se enfría con el aire que entra por el radiador hasta que se vuelve a cerrar, en carretera apenas saltan los ventiladores