Dicen que son "de por vida" yo los llevaba en un saxo 16v armadisimo luis y mira que le pisaba. Y nunca hubo que cambiar ninguno todos perfectos, ahora en xsara nose.
En los ZX van de lujo así que en xsara debe ir igual.
Incluso los tacos y patas de motor, que en los rfs ya sabes...
Sinte escribió:
Me subo al carro de la duda powerflex jaja me lo han nombrado bastante pero realmente nadie me ha dicho tajántemente si valen la pena o no,ya se sabe que es mas rápido y económico cambiar las palas con sus silentblocks pero igual,depende del uso que le des se te vuelven a joder antes de lo que esperabas..
Lo dicho,a ver si alguien aporta experiencias o datos sobre powerflex