Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola, tengo un problema de temperaturas y es que tengo un citroen xsara gasolina 1.6 16v 110cv creo que Amo2.

El caso es que llendo por autopista a poco que haya una cuesta el motor pasa la aguja de los 90º llegando a subir peligrosamente a la zona roja, por lo que paro a un lado y en 10 minutos la temperatura baja. Se han hecho los cambios siguientes pero sigue igual:

- Cambio de termostato.
- Cambio sonda de temperatura.
- Cambio de resistencia de motoventilador.
- Limpieza y cambio de liquido refrigerante.

Distribución realizada hace 20.000Km con bomba de agua nueva. El caso es que probando veo que solo salta 1 velocidad del electroventilador (este xsara solo tiene un único electroventilador). De la caja bitron sale corriente. El eletroventilador no salta a los 90º si no mas tarde entiendo que lo que no me salta es la 1º velocidad del electro. Si pongo el aire acondicionado si funciona el electro pero no se a que velocidad.

Alguna idea de que puede ser? Un saludo y gracias de antemano.

pudiera ser que no hubieran purgado bien el circuito( eso me paso a mi y lo tuve que hacer yo mismo en un viaje)

Pudiera ser también suciedad en el radiador. Hace cuánto que no le cambias el anticongelante? También rellenar con agua afecta.

Algo que nunca falla cuando la temperatura del motor sube demasiado es poner la calefacción a tope de temperatura (no de velocidad): el anticongelante pasa por el radiador de la calefacción y alivia estos calentones. Claro, que a ver quién tiene coj**** a hacerlo en verano

Saludos.

me suscribo....
1- circuito tupido parcialmente en algún lado, radiador, manguitos, etc.
2- Aire que ha quedado en el circuito, purgar bien.
3- Poro en culata......uhhhhhhhhhh

Hola a todos y gracias por las respuestas! Al final es una de las clemas del electro no hacia buen contacto y no funcionaba correctamente. Tambien se limpio el circuito con un liquido limpiador de circuitos de refrigeración. Una ultima pregunta el freno de mano como se puede tensar? En donde la palanca no tiene tuerca ni nada.

Un saludo y gracias!

Para el freno de mano, aquí tiene un tuto que subió el amigo KHES, ENLACE