Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola

El xsara hdi de 90cv del 1999 nunca ha dado problemas de arranque pero ayer lo paré, y esta mañana al ir a arrancar, ha hecho como que se ponia en marcha y se ha parado,le he vuelto a dar y ha hecho lo mismo pero a la tercera ya ni con intentos cortos con la llave ni largos ha hecho ningún indicio de querer arrancar

No se por donde empezar. Batería no es

A ver si me podeis echar una mano

Gracias

Los hdi no arrancan normalmente por motor de arranque.. tiralo por una cuesta a ver si lo arrancas cn una marcha

Lo primero filtros siempre...

Hola
Gracias por tu respuesta.
El motor de arranque creo que va bien, tiene fuerza, incluso con la primera he desplazado el coche unos metros...

No tengo cuesta por aqui cerca

Para empezar hay que clarificar siempre una cosa:

- Motor gira pero no arranca.
- Motor no gira.

Por tu último mensaje deduzco que gira pero no arranca. En cuyo caso, sino se ha encendido el testigo de diagnosis, le faltará gasoil. Otra cosa es saber el por qué.

Lo primero como dice el compi el filtro, hada dices al respecto. Y lo segundo ¿se oye trabajar a la bomba cuando pones el contacto?

Hola
Cuando pongo el contacto se oye un ruidito muy fino (para oirlo hay que acercar la oreja) en la bomba inyectora

El filtro lo destapé ayer pero no lo he cambiado porque no tengo recambio. Lo pruebo sin filtro?

Con respecto a la luz de diagnosis hace tiempo que no funciona la lampara. Hace años intentaron conectar la maquina y no se si era por software antiguo o por algo que me dijeron que no pudieron. Así que por ahí voy mal

He oido algo del rele del aforador de gasoil...

¿Hace años? Entonces sabrás si le toca cambiar filtro o no, supongo. Yo no probaría sin el ni andaría jugando con el tampoco. Si remueves la suciedad ......

Debajo del asiento trasero va la bomba que manda el gasoil a la bomba de inyección. Al poner el contacto se oye perfectamente como funciona durante un par de segundos más o menos. Haz la prueba.

Hola

El coche hace un máximo de 15mil km /año y hago coincidir el cambio de aceite, filtros etc en la fecha que toca la itv.

Sobre el ruido de la bomba que hay debajo del asiento lo he probado de noche para que no interfirieran los ruidos de la calle y no se oye nada de nada
Miraré el cable si llega corriente
La bomba tiene algún fusible de protección?

SOLUCIONADO

He estado revisando y he encontrado un conector de muchos pins de color marron cerca del faro izquierdo (conductor) y al desenchufar he visto que habian un par de pins que estaban tostados, los he limpiado/rascado he vuelto a enchufar, he conectado la batería y he puesto el contacto y al momento he oido como funcionaba la bomba de alimentación de combustible con lo cual ha arrancado el motor a la primera.

Quiero dar las gracias a Zaidin y a Lemas por tu interés y ayuda

Estupendo. No conteste al anterior mensaje porque de vez en cuando hay que hacer otras cosas.
No obstante ya veo que has tirado de iniciativa y lo has arreglado.

Entre otras cosas por eso preguntaba por el ruido de la bomba. Sin bomba no hay nada. Ese problema ya lo ha presentado ganzalito65 en el foro. A veces lo pueden hacer de forma intermitente. Aquí.