joinzin escribió:
Jungle escribió:
Sí, es solo la bieleta izquierda, el mecánico en el taller me comentó que la derecha estaba nueva. Con el video que puso lemas y alguno más que he visto ya entiendo el tema, se ve que coge holgura y golpetea en los baches. Fijaros que yo me creía que era el puente trasero ese ruido, pero es cierto que el ruido viene de la parte delantera. Yo al dejar el coche les pedí si podían que echaran un vistazo al puente trasero, porque yo a veces tengo el famoso ruido a 'cama vieja' , le pedí que echara un vistazo si las ruedas traseras se movian lateralmente o si había roces en la zona interior...de eso me dijo que lo vio bien , que no vio mal el puente trasero pero que saber como están los rodamientos no se puede... (también hay que filtrar la información teniendo en cuenta que esa reparación ellos no la hacen asi que a lo mejor tampoco dedicó mucho tiempo a observar eso) .Supongo que aurgi habrá de todo pero este mecánico en concreto, muy positiva la conversación, hubiera sido muy diferente si no paso al taller a hablar con él.
Lo que comentáis de bieletas con tornillo que no es metálico pues no sé, la verdad que las que veo parece como que en la zona de los extremos parece que tienen un recubrimiento de goma no? pero supongo no es eso lo que te refieres...
Seguramente lo que haga es pasar algun dia por mi taller y preguntar lo que me cobrarían y si es similar o menos que aurgi lo hago en este taller. Ahora no creo que pueda ponerme yo a hacerlo. Quizá compre yo la pieza y se la lleve, no sé, ya sé que esto no les gusta mucho pero bueno.
Por cierto este tema de la bieleta o tirante o como lo queramos llamar, se ve que en la itv no lo ven o no se fijan o no sé porque este ruido lleva así ya bastante tiempo, años yo diría.
A ver, hecho por un mecánico y levantando el coche, como mucho son 15 minutos. Está claro que todo el mundo tiene que ganar dinero, pero si tienes un mecánico de confianza, como referencia, a mi me cobraba sobre unos 40 euros.
En cuanto al puente, si no lo han cambiado, seguro que está mal, acaban petando todos, y repararlo es casi más faena que cambiarlo entero. Yo lo aguantaría todo lo que puedas, pero si quieres saber cómo está, con una alineación lo sabes enseguida. Y si está muy estropeado, levanta una rueda e intenta desplazarla transversalmente al eje del coche. Si notas movimiento en el brazo, mal.
Claro, que el presupuesto de aurgi, no me parece ni bien ni mal.Entiendo que si no quieres darle vueltas, aun sabiendo que te cobren mas, tienes alli ya el coche y lo quieres solucionar rápido ,pues habra gente que pida que se lo hagan y ya lo deja solucionado. Como digo, la explicación que me dio el mecanico ( no el del mostrador que no puede entretenerse mucho) me pareció bastante sincera, vamos le quitó urgencia al asunto , no tuvo una actitud de exagerar el tema para que lo hicieras y me dijo que posiblemente oiría unos ruidos que es cierto, que yo llevo tiempo oyendo esos ruidos. Viendo ademas el video que puso lemas me parece muy creible, y viendo alguno mas hablan incluso que simplemente aflojarse puede dar otros ruidos.
Yo ese rudio pensaba que era tema del puente trasero , pero es cierto que este ruido viene mas bien de la parte delantera. Lo del puente trasero, pues eso, el ruido a cama vieja que se describe en el foro lo tengo a veces ,de ahi que imagino que bien bien no está. Yo le pedí que echaran un vistazo ya que iban a subir el coche para el cambio de aceite y que mirase a ver si veía juego lateral en las ruedas , y me dijo que el puente no lo vio mal, vamos imgino que estará regular pero no fatal...hago pocos kilometros al coche asi que tiraré con el puente trasero de momento, imagino que como minimo hasta proxima ITV. El tema imagino que ya os lo imaginais, el puente no estará del todo bien, tampoco el embrague, la marcha atrás a veces no entra ...si solo fuera una cosa jajaja pero bueno ,imagino que parecido andais muchos por aquí...
