Tu Comunidad del Citroën Xsara

El saxo de la foto no se si sera japones, recuerdo en fabrica mandar los zx para japon y el volante iba del lado derecho si no me equivoco.

interesante..., , tengo una duda.. aunque no creo que lo haga.
una duda. si se cambia el color del coche?, ahi que homologar?, o solo basta con avisar a trafico?.o a seguro?
en mi caso el coche es un mezcla de colores..
os explico..
aunque el codigo de color que me viene en el coche, es el gris fulminator. que por cierto es el mismo que el c5
pero en los papeles pone que es negro.
a pesar de todo eso en algunos recodos, he visto lo que parece estar repintado.
creo que originalmente era un color vino...

farruxsara escribió:
Y tanto. Jajajaja

joseyjaque escribió:

El Rouge D'Enfer es el antecesor del Rouge Lucifer y si no lo he puesto en la paleta es porque es casi imposible diferenciar uno y otro. Aunque tienes razón, tenía que haberlo señalado de alguna manera en la paleta. Me lo apunto para cuando la actualice.

Gracias Jose.

coke escribió:
Gracias coke.

alabamica escribió:

Sí y no. No te equivocas, en Japón se conduce por la derecha, pero por lo que he oído socialmente está muy bien visto conducir coches europeos con el volante a la izquierda, es por eso que es relativamente fácil encontrarse coches europeos con el volante a la izquierda por Japón.

eske lo se porke el de mi padre es ese color recuerdo ke habia otro rojo tambien le dijeron

En Inglaterra el acabado VTS se vendía sólo con el 2.0i 16v de 163cv siendo de los pocos países, por no decir el único en el que se vendía el 1.8i 16v bajo el acabado VTR. A diferencia de los VTR españoles, las llantas de aluminio eran de serie, montaban las Indianápolis de 15" que se ven en la imagen.

Otro detalle característico de los VTR Ingleses es el logo de VTR en las molduras laterales, donde los VTR’s de otros países llevaban el logo de la motorización. No fue hasta los AMO2 cuando todos los VTR’s adoptaron dicho logo.



Los primeros VTR no eran más que VTS's encubiertos puesto que mantenían los asientos tipo Sport tapizados en Velours Bouvreuil + TEP Pacific en vez de en Isere Molleton como los VTR, llevaban sensor de lluvia y volante tapizado en cuero entre otras cosas. Más tarde saldría al mercado el VTR Furio, este acabado sí que sería el equivalente a nuestro VTR puesto que perdía el volante tapizado en cuero, el sensor de lluvia, los asientos tipo Sport y los logos de VTR en los laterales, adoptando el logo con la motorización (1.8i 16v), como aquí. Como curiosidad, también perdía el asiento trasero partido en favor de uno monobloque, aunque mantenía los reposacabezas traseros, aunque ésta no era la única diferencia respecto a nuestro VTR, también adoptaba el logo Furio en el pilar C, al más puro estilo del Xsara Picasso.


En este caso, al igual que en otros países las llantas de aleación eran opcionales para dicho acabado por lo tanto venía con llantas de chapa y tapacubos, pero en vez de llevar los Saint Malo de 14" de los 1.6i 8v, 1.8i 8v, 1.9 TurboD, etc... llevaban los Grenade de 15" de los 2.0 HDi90, siendo junto a éste los únicos Xsaras en llevar dichos tapacubos.

de donde sacas tanta info ? jajaja ke buenos aportes tienes

joseyjaque escribió:
De internet Jose, está lleno de cosas de éstas. XD

https://www.tuningaragon.eshaber si sale la foto....la verdad es que nuestro coche fue el despegue de Citroen...y un exito de ventas sin precedente....despues el C-4 ya no cuajo mucho y el nuevo C-4 tampoco.........ademas si no fuera por las trabas que hay para hacerles cosas es el coche ideal para tunear....daria gusto que lo pillaran los del programa Overhoulins y le hicieran una buena transformacion

esa pagina para ke es maquiavelo?

Actualizada la paleta de colores del AMO1 con tres nuevos colores, Vert Amazonie, Vert Hurlevent y Vert Polynesian. También he arreglado un par de fallos (Gris Silex y Mer du Nord). Por desgracia todavía quedan algunos colores por meter, pero me es imposible encontrar una foto de éstos. :(

iba a colagr una fotos pero por lo que se ve no se ha cargado el enlace....

si kieres del rojo infierno te paso una foto del coche de mi padre?