Tu Comunidad del Citroën Xsara

Pues nada otro que se apunta:

KMS: 215.000
Mantenimiento: Típico, correas con 120, polea con 160, Brazos de suspensión con 200. Aceite siempre Total 9000.
"Averías": Sillón del conductor que el pobre no ha podido más y estoy en proceso de cambio.
Dato curioso: Embrague de origen.

Me apunto:
Xsara Hdi 2001 266.000 Km.
Averias:
-Polea
-Sensor temperatura motor.
-Elevalunas conductor.
-Cable embrague
-Ruidos de cafetera distribuidos por todo el habitaculoy sobre todo por el salpicadero.
También sigo con el embrague de origen y estoy encantado con él.

El mio:

Xsara II HDI 110cv, de nov. 2001
204.000 km
con centralita de potencia a los 140.000 km

Averías:

- Con 40000 km cambio cuentakilometros entero por fallo de marcador (en garantía)
- Con 94000 km fisura junta de culata, la cambie y perfecto.
- Con 120000 km cambio captador del aire del motor por obstruccion.
- Con 150000 km elevalunas del conductor.
- Con 160000 km rotura cable embrague.
- Con 190000 km cambio polea del cigüeñal y embrague.

Lo demás mantenimiento por desgaste (pastillas, filtros, aceite, correa distribucion....)

Y ya está, aun así estoy contento con él. Tira como el primer día.

Otro del club de los trotamundos

En mi caso 228.000 de momento. Xsara I gasolina 1.6 90CV, del 99.

A parte de los cambios de aceite, líquido refrigerante, correas y frenos sólo una cosa gorda de mecánica:

- rotura de la transmisión. Debió ser sobre los 180.000 + o -

Y luego la retahíla típica: tapas de las guanteras levantadas y reparadas un par de veces, un amortiguador del portón trasero, bombillas varias, en el techo se "peló" la pintura, el embellecedor de un retrovisor se soltó, pérdida de un par de tapacubos en mitad de la autopista, chivato del airbag de pasajero, sustitución del ventilador del habitáculo, los limpias echan agua cuando quieren..... vamos, los achaques de la edad, que los ha tenido y supongo que cada vez más.

Pero en general muy contento, y me gusta la mecánica rústica que tiene y te permite meterle mano en casi todo sin que se queje.

Un saludo

Al mío le queda muy poquito y no tardaré en llegar así que si os parece me apunto ya.
Citroën Xsara VTS 1.6i año 99. 180.000 Kms.
A parte de los cambios de aceite, filtros, plaquetas, y consumibles normales, incluído un embrague que murió con 160.000 kms, he sustituído o reparado lo siguiente:

Con 150.000 + ó - un electroventilador que se atascó con maleza de esa
que vuela cuando hay aire.
Con 175.000, hace bien poquito, tuve que sustituir brazos de suspensión traseros, el mayor problema que me ha dado, y fue mas culpa mía que del coche.
Con 180.000 rotura de una transmisión, y he cambiado las dos.
Estoy super orgulloso de él porque le exijo mogollón y me vá siempre de maravilla. También lo mimo mucho. Saludos.

El mio:

HDI 90 CV de abril del 2000.

275000 km

A parte de las tipicas del desgaste:
Bomba de combustible a los 265000.
Sensor de temperatura del motor a los 267000
polea cigüeñal a los 270000.
Por lo demas, va como un avion.

Pues xsara de mi suegro lo pongo aunque no a llegado a 200.000.

Xsara II 2.0 HDI 90cv 183.000km

Averias ninguna.

Solo el mantenimiento cuando le toca, y cambio de amortiguadores por que se le antojo jeje

Mi xsara no lo pongo, es un 1.6 16v del 2003 con 32.000km :lol:

El de los 300 miles no esta? jeje

XSARA II HDI 90 cv ABRIL 2002 270.000KM

100.000 km radiador calefaccion 300 euros
120.000 KM cilindro direccion 200 euros
160.000 km polea cigueñal 200 euros

El resto el mantenimiento noraml, que me lo he enpezado hacer yo mismo
El coche desde 02-2009 ya lo tengo pre-jubilado ahora tengo un CRV 2.2 I-CDTI.
Todabia lleba el hembrague original y cuando lo cojo todabia me trasmite buenas vibraciones, ahora lo utiliza mi mujer pero ella no cuida al pequeñin :el minuto de espera al ralenti al arrancar o apagar el motor,etc etc..

A mi me faltan 6.000Km para llegar a los 200.000 y compré el coche con 124.000Km.
De motor nunca me dió problemas. Sólo tuve que cambiar las 2 bieletas de la suspensión, el tensor de la correa de accesorios y la polea del cigüeñal.
Y aún le quedarán un par de añitos conmigo al coche y después seguramente se lo queden mis padres... :wink:

a mi aun me faltan unos 65.000 para entrar en este club; quizas en 2 añitos... :)

Pues al mío ya le han caido los 225.000 kms ..... (y los que le quedan)

XSara I 1.9 D

- averias graves ninguna

- mantenimiento por desgaste de kilometraje
cambio de embrage, distribucion, bomba de agua, termostato del circuito de refrigeración, tirantas de la amortiguación, amortiguadores, etc...

- pijadas varias
ventilador de la calefacción y reostato del cuadro de mandos

En definitiva, lo normal para los kilometros que tiene ...

A por otros 200.000 kms ...!!!!