Tu Comunidad del Citroën Xsara

Aqui otro que se apunta el mio tiene 287.000km con un par de... llevo poco con el pero segun me ha dicho el otro dueño ni un fallo de nada, salvo achaquillos tipicoss..

Xsara 1. 9 td de 1999.
240000 km. Ninguna averia importante en 13 años.
Sólo cambios de aceite, filtros, pastillas, distribución...y neumaticos.
No tiene pasada ninguna revisión oficial (opino que es mejor no tocarlo si no le pasa nada).
Mi señora dice que lo tengo que estirar otros cuatro años...(jodida crisis) y me compraría otro Citroen.

CaptainSan escribió:
Sigo pidiendo que se me incorpore a un nuevo Club. estoy a punto de entrar en el de los 400000, alguien se anima a crearlo??

Desde mi último post averías que he tenido... Cambio de embrague por primera vez hace apenas 2 semanas con 380000 Kms en el coche, hace unos cuantos meses la bobina del alternador y hace también poco la palanquita que une la palanca de cambios con la caja o algo así (10 euros valía la pieza nueva original :))

Quiero nuevo club!!

262.000

Tiene tocao, embrage, discos delanteros, amortiguadores (todos), correa de servicio, los 4 neumaticos, la ventanilla del conductor, la puerta trasera y aparte cundo le sale de las pelotas como Kit el coche fantastico de apaga y se enciende.

Pero es mi niño y lo quiero

Bueno el mio casi que va a por los 300000, actualmente 288000 y funcionando, cambiado embrague, correas casquillos, las rotulas ( un sablazo ), y amortiguadores, aparte de eso nada, bueno con un golpe me cargue radiador y bomba de la direccion, pero de eso no tiene culpa el Xsarita

Hola

Venga, el mío 1.9 TD 90 cv del 98, actualmente 233000 km.
a los 60000 y 150000, rotura de un tornillo del tensor de
correa de accesorios (A.A., bomba D.A., etc.).

A los 180000 arreglo en bomba de inyección y cambio de calentadores.
También cambio de latiguillos frenos delanteros.

Actualmente con los 233000, cambio de la bomba del servofreno
de servicio (pedal)y cambio de bombines y zapatas del freno trasero
y de estacionamiento.
También cambio de eje trasero completo, (retenes, cojinetes, árbol).

Por ahora no me acuerdo de más.

Saludos

Buenas tardes, 2.0 HDI 90CV, tiene 250000Kms y la unica averia fue la bomba que lleva en el deposito de gasoil que se me estropeó a los 230000Kms.

Buenas,el mio es un 1.8 16v y tiene ya 225.000 kilometros. Se le cambiaron las cosas tipicas de desgaste (distribucion,embrague...)

Averias hasta ahora ninguna,pero me estan empezando a dar guerra los electroventiladores...

Me apunto al club.. 213.000

TD 1.9

Revisiones periodicas..

una bomba de frenos.. latiguillos delanteros..

amortiguadores traseros y puente trasero completo..

y le cambié yo mismo los calentadores 2 veces...

a por los 300!!!!

El mio salvado del desguace, pensaba que estaba para tirarlo tiene 320000 kilometros, lo conozco desde que lo matriculé, pues yo trabaja en una gestoria y como es de mi intimo amigo, pues me llevó los papeles para matricularlo y tener una matricula capicua (8338).Averias, mientras lo ha tenido mi colega, que yo sepa, el motor de arranque (que se lo reparé yo precisamente), y los botones del elevalunas. Ahora le he cambiado el enfriador de aceite ( cero euros pues me lo han regalado), y todavia lleva el embrague de casa.
Ha casi pasado la itv a falta de los neumaticos delanteros (ya sabia yo que estaban para tirarlos) y mañana voy a ponerselos usados por 50 euros los dos equilibrados y montados. Filtro de aire, aceite, gas oil. aceite y agua del radiador nuevos . y a pedir cita de nuevo para pasar definitivamente la itv.
REconozco que no me han gustado en mi vida los citroen, pero desde que tengo este en casa, no se que me ha pasado que veo xsaras hasta en mis sueños, me parece bonito, comodo, relativamente rapido y poco gaston, economico como ningun coche de los que he tenido para repararlo, en fin solo ventajas, me encanta.
saludos

n1ms escribió:
hace un par de meses me apunte pero desde entonces ha habido unas cuantas reparaciones en mi coche:

taco del motor
correa, tensor y rodamientos de la corra auxiliar
tirantes de la suspension
tubo de refrigeracion que por poco me deja sin coche
guantera y embellecedor del salpicadero

y ahora lo bueno

embrague de serie y con mucha vida por delante
motor ridiendo al 99% (que ya es mayorcito)
puente trasero sin problemas


embrague perfecto

por favor que algun moderador borre este post que ha salido duplicado