Tu Comunidad del Citroën Xsara

ld62 escribió:
No te procupes, estamos aqui para reirnos un poco y para resolver dudas, así pues, tranquilo !!

Si, la verdad es que cuando no le pisas nada el coche es un mecherín, insisto, el truco esta en andar por debajo de las 2.000 vueltas..

Ufffff con esos coches quien quiere chofer jiijiji esa sensacion de pisarle y sentir como te quedas pegao al asiento mas o menos esa sensacion la da un avion al despegar jejejeje enga un saludin a todos

Fran, aparte de los 90 caballetes que a 160 tendras q ir a 3500 vueltas mas o menos... incide tb en q a partir de 110 km/h se crea una resitencia del aire tremenda, que hace que al coche le cueste muchisimo más el seguir adelante, por lo q tiene q tragar como un cosaco para poder mantener el ritmo... mismamente la prueba la hice este verano en un viaje Madrid-Santiago de compostela-Madrid y he de decir que a la ida q fui apretandole (120-150) llegue antes eso sí, pero justito de gasoil, y a la vuelta, mas trankilita (no pasaba de 110 pa probar) me sobro combustible pa usarlo casi casi una semana mas (pal uso q le hago yo aqui en ciudad) enfin kuidense...

aadiozZzZ