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TEMA: Humo negro, de que puede ser

Humo negro, de que puede ser hace 7 años 10 meses #630679

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zaidin escribió:
mrk894 escribió:
Compañero yo tengo un amo1 td, y es normal que he heche humo tanto si le pisas a fondo en bajas revoluciones como en altas, es diesel, son calamares y es lo que hay, pero ese humo en punto muerto es raro que salga con un escape normal, asique no tengas miedo a la itv!

Un saludo

me pasa exactamente lo mismo con mi TD.
se acumula carbonilla en escape y en aceleron la suelta,

para la itv darle cera antes, acelerones, llevarlo calentito y la pasas sin problemas.

Exacto! Lo mismo hago yo ;)
Para ver todo lo que hago a mis coches! www.youtube.com/lemongarage
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Humo negro, de que puede ser hace 7 años 10 meses #630742

Humo negro excesivo en escape es sintoma de mezcla demasiado rica en gasoil. Si te lo hace justo despues de arreglar bomba, sospecha q te la dejaron un poco mas abierta.
Notaras q anda mas pero al loro en itv. Yo en un td que tuve antregulabalo llevaba a un mecanico de confianza y me regulaba la bomba para q andubiera mas y en la itv me lo dejaba de origen. Cosas de juventud
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Humo negro, de que puede ser hace 7 años 10 meses #630754

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Muchas gracias por tu respuesta, eso es lo que yo sospecho que la han dejado mal regulada, que le entra más gasoil de lo normal, y por eso humea más, cosa que antes de la reparación de la bomba no hacía. Le llevaré al taller y que me la dejen como estaba, por qué si me espero a la Itv se me pasa la garantía de la reparacion
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Humo negro, de que puede ser hace 7 años 10 meses #630755

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Si alguno sabéis regularla comentarme de donde se hace y si se lo puedo hacer yo mejor
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Humo negro, de que puede ser hace 7 años 10 meses #630781

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Hola yo opino lo mismo que muchos compañeros, todos los turbos diesel hacen eso tras un pisotón, alguna vez habrás oído la expresión "huida del calamar" y se refiere muchas veces a eso, a la humaranga que sueltan los turbos tras un achuchón.

A mi xsara le pasa muy amenudo, la culpa, mía sin duda, ya que siempre lo hago trabajar a bajas vueltas, y en carretera como mucho 3000 rpm, y en la última ITV me tiraron por opacidad en el humo, solución: un limpiador, salir a carretera en cuarta y darle alegría al motor durante unos 10 km, la opacidad bajó de 6 a 1 en la siguiente pasada.

Es mi experiencia y lo que creo más allá de una mala regulación, aunque también podría ser si los compañeros lo dicen.

Saludos
Para las rectas motores, para las curvas, cojones
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Re:Humo negro, de que puede ser hace 7 años 10 meses #631015

jordixsara1.616v escribió:
Humo negro excesivo en escape es sintoma de mezcla demasiado rica en gasoil. Si te lo hace justo despues de arreglar bomba, sospecha q te la dejaron un poco mas abierta.
Notaras q anda mas pero al loro en itv. Yo en un td que tuve antregulabalo llevaba a un mecanico de confianza y me regulaba la bomba para q andubiera mas y en la itv me lo dejaba de origen. Cosas de juventud
Totalmente de acuerdo :-) nada mas correcto

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Humo negro, de que puede ser hace 7 años 8 meses #632168

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Ya pase la Itv sin problema, dio 1'8 de opacidad, antes daba 0'4' pero pasándola me conformo. El límite para un turbo diésel está en 3 verdad?
Xsara 1.9 TD, SX del 2000
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Humo negro, de que puede ser hace 7 años 8 meses #632193

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aquí tienes todos los límites en post que puse.

www.xsarausuarios.es/foro/1-general/527198.html

efectivamente es 3.

• Vehículos con motor diesel sobrealimentados matriculados por primera vez antes del
01/07/2008: 3,0 m-1.
XSARA I VTR Coupé 1.9 TD (año 99)

C5 I Break 2.2 HDI (año 04)
Última Edición: hace 7 años 8 meses por zaidin.
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