Tu Comunidad del Citroën Xsara

Es de agradecer lo que me dices por que la verdad es que la mayoria de la gente se toma el coche a risa cuando lleva bastante trabajo detras. Gracias compi si me meteis al grupo de lujo. Estoy deseando una kdd xsarera y tengo otro colega con un xsara muy curioso tambien asique nos apuntaremos los 2. Te mando mas tarde mi telefono para que me metas! Y ya que estamos hos cuento novedades. Le e vinilado los faros de amarillo, le epuesto el lip del laguna debajo del ultimo añadido que le puse y hoy lo he llevado a talleres teo a que me soldara un silencioso final hks( Falso evidentemente) jaja de colorines y suena a delicia. Venga un saludooo

deathxsara a ver si subes fotillos frescas del bichoo ;)

El coche va a estar parado un par de meses mientras lo acabo para la homologacion. Pero subire fotillos del proceso. De momento asientos traseros an volado, ya tengo baquets volante barra de copelas._. Muchas cosas xD un saludo gentee!!

eii te mande un privado tio

deathXsara escribió:
Y te homologan poner baquets? Si le quitas el airbag lateral en teoria no te lo dejan pasar en la itv ya que eliminas un elemento de seguridad

a mi me echaron patras la primera itv con el xsara por tener fundas tipicas de norauto y decia que tapaba el airbag. pocos airbag habra visto saltar

Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk

Xino te respondo por aqui por si a alguien le interesa el tema. Pues aver menos volante (Por que llevo airbag) asientos por que son replica, arneses por que tienen que ser homologados por la fia y sacar licencia de rally, supresion de catalizador y intermedio por que es ilegal y la admision por que tiene que pasar unas pruebas y vale como mil euros, todo lo demas que voy a poner y ya llevo me lo homologa. Taloneras parachoques aleron cierres capot de competicion hacerlo biplaza barras de refuerzo delantera y trasera separadores 2cm retrovisores suspension-5cm silencioso final difusor trasero y la jaula antivuelco que pondre despues de verano tambien se puede homologar. Me sale por 400 euros homologar todo y meterlo en ficha. Dejare los cinturones originales y los usare mas arneses para que no me puedan decir na los guardias, el volante que originalmente no llevo airbag y los asientos que son de serie de un honda y no hacia fata homologarlos. Y aver si no tengo muchos problemas.

hombre si lo vas a hacer vehiculo mixto de competicion o algo de eso (que no estoy muy puesto en el tema,pero me pondré ) no se si se podrá..pero si lo que vas a hacer es reformarlo para usarlo de calle tal cual por el tema de los asientos con airbag creo que te pondrán bastantes pegas ya que para poner otros mínimo tienen que tener airbag y tener el certificado del fabricante diciendo que es apto para el xsara..y como me dijo un ingeniero una vez,"dudo que otra marca de coches le ceda ese cerificado tan facil a la competencia" porque yo les quería poner los del 206 rc y me echo para atrás su respuesta..y eso que es peugeot/citroen..aun asi te cuento experiencias,ojalá puedas llevar a cabo el proyecto sin problemas jeje
y por el tema del volante..no te vino de serie el airbag?:O
estoy realmente interesado en todo ese tema jejeje

Si el coche no lleva airbags se pueden sustituir aiempre y cuando vayan enganchados en los soportes originales atornillados sin soldaduras por el tema de golpe no se parta la soldadura enteoria es asi como me lo dijeron vehiculo con airbags nose pueden quitar siempre y cuando se sustituyan por otros con airbags y el tema de instalarlos igual que los otros atornillados me refiero a la base del asiento lógicamente si los adaptas tendras que soldarlos pero tienen que ir en los agujeros originales me gecho un poco de lio pero creo que se entiende

algo si jajaja pero bueno,el tema de cambiar los asientos aunque tengan airbag te pedirán el certificado que comenté aunque tenga los mismos anclajes,y lo de eliminarlos por completo ahora vi una página de la itv que me dejo pescando un poco..dice que los airbag laterales son opcionales??
lo del volante si no trae airbag entonces si pero pocos xsaras he visto así

No jeje mi xsara si que tiene airbag de volante pero si me para la policia dire que no llevaba de serie. Y yo en los asientos no llevo airbag. Pero aun asi los unicos semibaquet que se pueden homologar en españa son los sparco torino, los sparco milano y los recaro tipo civic type r, yestamos hablando de mil euros de asientos. Por eso voy a poner replicas

la policia no es tonta y sabe que ningun xsara viene sin airbag

Enviado desde mi HUAWEI RIO-L01 mediante Tapatalk