Tu Comunidad del Citroën Xsara

Pues el truco esta en cortar el plastico con un cuter... OJO!!! CORTAR SOLO EL CACHO DEL LAO IZQUIERDO ASTA ANTES DE LLEGAR AL AGUJERO DONDE VA EL TORNILLO. Asi lograras meter la llave de tubo sin problemas... saludos

Había "gato encerrao", me preguntaba como c@@os lo haran los de la citroën, por que esta tarde solo me quedaba quitar el guarnecido de plástico con guantera, airbag y demás "sacramentos", quitando el tornillo al lado de la ranura del airbag pasajero.

En fin, muchas gracias, ya estoy afilando el cutter.

La pieza es esta...



Donde lleva los puntos rojos lleva remaches... eso cojes un taladro y le quitas los remaches con cuidado de no cargarte la placa... y te quedaria asi...



Despues los dos transistores que le quites se los pones nuevos 4 puntos de estaño y eso ya no se vuelve a ir

En total 10-12 eurillos. Saludos

fran_21 escribió: Añadiria poner pasta termica entre la placa y los transistores para ayudar a la refrigeracion.

yo cuando e ido al desguace me traido esa pieza entera y no e tenido ke soldar nada

Saqué el motoventilador, me costó mucho sacarlo por los cable que van recogidos en la brida del propio motor, casi no hay sitio para sacarlo; quité la bomba sin el enchufe que lleva, con dos coj@@es, menos mal que no me lo cargé; lo único que he visto es que habia suciedad y no mucha la verdad, lo limpie y le di unos golpes, (alguno había dicho que esto le funcionó sin cambiar nada), lo volví a montar y nada sigue igual.

Mañana al desgüace, a ver que me encuentro, he quedado con uno que me ha dicho que tiene tres xsaras, espero que no me pida el "oro y el moro", pues no es tan facíl quitarlo, espero que me venda la pieza con los transistores por 15 o 20 € como máximo, si es que me funciona claro.

Nuestro compañero HD-RWI no hace mucho arreglo esta pieza con un compañero, no se en que acuerdo llegaron, pero podrias preguntarle a ver que te dice. La otra opcion como te han indicado es cambiar los transistores y listo.

tu pasa al desguace y al bolsillo

karkoma escribió:
Si no te lo guardas en el bolsillo en el desguace vake 6 euros jajaja tampoco merece la pena. Primero lo pregunte nuevo y me dijeron 125 euros... saludos

Enviado desde mi pepiNOTE II usando patatalk

Os comento, estuve en el desguace y tenian un motoventilador de un xsara más antiguo, no traia el pitorro para la manguera del aire, así que probé con solo la pieza de los transitores y me funciona, me pedia 35 por todo como solo cogí esa pieza me cobró 30€, no tuve que desmontarlo, ya lo tenían despiezado.

Espero que me dure.

Quiero dar las gracias publicamente a los que hacen posible este foro, a los administradores y a todos aquellos que con sus "bricomanuales" hacen posible que los propietarios de citröen xsara podamos arreglarnoslas sin tener que pagar lo abusivos precios de los talleres.

MUCHAS GRACIAS.

para eso estamos aki todos asi entre todos nosotros mismos nos podemos arreglar las cosiilas sin tener ke pasar por el taller