Tu Comunidad del Citroën Xsara

Buenas, tengo un Xsara 1.6 16v y desde hace una semana el testigo motor se me encendio en mitad de la autovía, desde entonces el coche ha perdido mucha potencia y además el motor va fatal, petardea y suena muy mal, le cambie las bobinas y comprobé las bujías pero no es nada de eso así que no se qué más podría ser

no tienes lexia? compra un elm375 de esos de 3€ en aliexpress y mira el codigo de fallo

Ya lo usé y me salía el error P0300

Ese error proviene de los cilindros falta de explosión en uno o más.

Revisa los cables y los inyectores, que creo que sería lo único que te falta. Como va el anticongelante Y mira el culillo si tienes humos raros.

Mañana comprobaré con el multimetro los cables, también he pensado que quizás en algún cilindro no tenga compresión

Yo estuve mirando info similiar y en youtube vi varios videos de eso, de motor que vibra mucho porque un cilindro no está funcionando..podía ser porque bujia esté mal, bobina, cables,etc..hablaba de ruido más sonoro también..

Estuve viendo otro video y síntomas de un cilindro funcionando mal o no funcionando : Pérdida de potencia, vibraciones mayores de lo normal, ruido mayor de lo habitual , revoluciones inestables...y algo más que no había visto antes, dice que puede aparecer testigo de fallo de catalizador, porque llega al catalizador combustible que no se ha quemado en el cilindro que no está funcionando.....

Empieza probando a desconectar bobina a bobina, asi sabras que cilindro te falla, depues que encuentres que desconectastes una y el coche no cambia (al desconcetar las que estan bien no encendera o sonara peor) has dado con la que falla. y de ahi empiezas a mirar tensiones y revisar cableado.

CaSSaNoVa escribió:
En el xsara ,al menos el mío (1,6 16v 2002), las 4 bobinas van en una solo pieza, así que no puedes sacar solo una bobina. No sé si se puede desconectar por algún sitio una sola de las bobinas como dices, pero las 4 bobinas van unidas en una sola pieza...