Tu Comunidad del Citroën Xsara

Amigos os propongo un tema para debate y que es el siguiente:
Dentro de los diferentes tipos de gasoleos que hay actualmente en el mercado como es el (A,B y C)el A que es el de automocion y es el que todos supongo le hechamos el B que es el de uso agricola y el C que es el de calefaccion,¿se podria utilizar estos dos ultimos que menciono en nuestros xsaras diesel?.Yo se que el B que es el agricola es igual al A lo que pasa que esta subvencionado por la administracion y esta tintado de rojo,¿pero y el C se podria utilizar?.Se que los HDI se la cojen con un papel de fumar y tiene un sistema de inyeccion complicao y que se podria joder.¿Pero los normales como los 1.9D y los 1.9TD se podria utilizar este ultimo?.Con todo esto que he comentado me gustaria abrir un foro de debate,venga animarse amigos contar vuestras propias experiencias si la teneis o vuestras propias teorias.
P.D.
Se que la utilizacion de los gasoleos tanto B y C esta penado como fraude a la Hacienda Publica porque son gasoleos subvencionados pero no es ilegal abrir un debate no creeis?

Pues el de tipo "B" estoy totalmente seguro d k funciona con cualkier diesel ya sea hdi o td, lo uniko k sale un humo k es muy cantoso, y el de tipo "C" no se si valdra pero casi seguro k si, lo uniko k con estos tipos de gasoil´s yo creo k tienes k acabar jodiendo algo...

Ojito porque el octanaje del B no es el mismo que el A y esto puede joder piezas, os lo digo porque se de uno q se jodio un Isuzu por este motivo (no fue por echarle una vez del colorao sino repetidas veces)

Por experiencia sé que en motores de barcos de recreo sirve el B, siendo estos motores muchas veces los motores de turismos marinados. N ohe oído que dé problemas. Ahora sí, si te pillan en carretera (o mar) con ese gasoil te acuerdas de los durillos que te has ahorrado....

mi tio ha usado el agricola para su opel combo, un monton de veces y no le ha pasado nada

el gasoleo B si se lo echan a algunos coches viejos y funcionan bien, tan solo que tienen que cambiar los filtros más a menudo, el filtro de gasoil se pone muy sucio.

El "C" ni se os ocurra...... el "B" es exactamente el mismo que el "A", a diferencia que lleva unos marcadores para ser detectado, pero ni el vehículo echa más humo, ni se ensucian los filtros ni nada de nada, repito, es exactamente el mismo gasoil que el A pero con marcadores para identificarlo.
Ahhhh, es ilegalísimo su uso en automóviles (solo maquinaria agrícola, motores fijos y maquinarias de obras).

... y también es legal para embarcaciones de pesca profesionales....

pues todos a echar del "colorao" :lol: :lol: