Al cambiar de rueda hay que tener en cuenta que sean equivalentes de medida y los neumáticos con codigos de carga y velocidad igual o superior y no te pondran ningun problema en la itv. Busca ''equivalencia neumáticos'' y te saldran mil paginas que te diran cuales son equivalentes para tu coche y no haga falta homologar ni nada.
Respecto a andar mas o menos, el diametro de la rueda tiene un 3% de tolerancia, dentro de estos limites si es mas que el original andara mas y al contrario, pero aqui creo que importa mas el peso de las llantas y los neumáticos ( que seran bastante mas anchos y con menos perfil) con lo que tendras mas agarre y consecuentemente mas gasto.
Cambiar de 15 a 17, piensa en la suspension, xk vas a notar hasta las rayas de la carretera al no llevar perfil...
Otra cosa a tener en cuenta, el ET de la llanta, para que no te roce...