Tu Comunidad del Citroën Xsara

Si os fijais en la caja de fusibles hay dos fusibles, el 23/23B y el 24/24B.

El 23/23B controla los accesorios como la toma de mechero y la toma de corriente AUX. Si quereis que que dichas tomas solo funcionen a traves del contacto hay que poner el fusible en la posición 23 (el agujero de la izquierda y el del centro), si por el contrario quereis que funcionen directamente desde la bateria hay que ponerlo en la posición 23B (el agujero del centro y de la derecha)

El 24/24B segun el manual controla la radio, pero no hay ningun fusible colocado. Luego cuento porque.

La radio de origen del Xsara se alimenta a traves del conector ISO del coche en los pines 4 (supuesto positivo por contacto), pin 7 (positivo directo de bateria) y pin 8 (masa). El pin 4 es realmente un positivo controlado por la BSI (retardo, etc), asi que no nos sirve para nuestros propositos. Este es el motivo por lo que en el Fusible 24/24B no hay nada.
Pero en el pin nº 6 de este conector tenemos nuestra solución (cable de color rojo). Este pin es el que viene de agujero central del fusible 24/24B. Por lo que si colocamos un fusible en la posición 24 ya tenemos un positivo por contacto en el pin nº 6 del conector ISO y si lo ponemos en el 24B un positivo directo.

Bueno, ahora ya solo falta pasar el ultimo escollo para que nuestra nueva radio funcione como debería. El conector ISO de la radio normalmente toma la alimentación del pin 4 (positivo directo de bateria) y pin 7 (positivo por contacto). Por lo que tendremos que cambiar los pines de lugar para que tome la alimentación de los pines 6 y 7. Para eso solo tenemos que poner un punzon fino por el lateral del pin por la parte metálica de manera que hagamos saltar la pestañita que tiene y salga por la zona de los cables. Una vez tengamos sacados los 2 pines solo queda colocarlos segun nuestras necesidades y Bualá, la radio empieza afuncionar como debería hacerlo.

De esta manera no se corta ni pela ningun cable y si el día de mañana queremos volver a poner la radio de origen (porque vendamos el coche o lo que sea) solo hace falta quitar el fusible y conectar la radio original normalmente.

Buenas!

Tengo un Xsara Picasso del 2007... y hace unos días me decidí a cambiarle el radio-CD original por uno que reproduciera MP3 y tuviera conexión USB.



Pero tengo un problema, con la radio de serie girabas la llave y la radio se encendia, quitabas la llave y la radio se apagaba...

Ahora tengo que hacerlo todo manual, es decir, arranco el coche y la radio no enciende sola y apago el coche y la radio sigue funcionando.


Un saludo y muchas gracias de nuevo!

cierto, no hay peligro de que se descargue la batería por dejar algo enchufado. Es algo a favor. Entra en "modo económico", aunque juraría que es más tiempo de 2 minutos.

¿No has comprobado que en caso de que te la olvidaras encendida, una vez quitada la llave, todo el sistema eléctrico se corta pasados 2 minutos?

he probado a cruzar los cables rojo con amarillo y amarillo con rojo, pero el ordenador de a bordo al conectarlo todo se vuelve loco y empiezan a saltar todos los chivatos