Tu Comunidad del Citroën Xsara

MELLAMANELPUMA escribió:
Yo, antes de comprar el parrot pensé en uno de este tipo, sobre todo porque en mi 205 era complicado montarlo porque la zona del casette no tenía nada de hueco y además no llevaba ISO. Al final me decidí por el parrot para no tener que andar preocupandome de la batería, porque lo mismo en un viaje de 300 km no llama nadie que empiezan a llamar clientes y me paso el viaje hablando y acabo sin batería

eEl SUPERTOOH II incluye tambien un cargador para coche.
Descripción:

El nuevo SuperTooth II es un kit manos libres inalámbrico totalmente portátil y autónomo. Funciona con la mayoría de los teléfonos móviles con tecnología Bluetooth y su excelente autonomía le permitirá usarlo durante semanas sin necesidad de recargarlo. El sistema de reducción de ruido incorporado (DSP) elimina los efectos de eco y los ruidos de fondo. SuperTooth II permite al usuario hacer llamadas con toda libertad sin tener que sostener el teléfono con las manos. El SuperTooth II viene dotado de baterías recargables, por lo tanto puede ser recargado en un vehiculo conectando el cable de carga al encendedor o en su casa mediante cargadores suministrados. Bastan unos minutos para que usted mismo monte y prepare este kit manos libres Bluetooth sin instalación. En poco tiempo estará realizando y respondiendo sus llamadas de forma totalmente inalámbrica y respetando la legislación de tráfico vigente. El micrófono de alta sensibilidad puede ser orientado para una mejor recepción de su voz, quedando perfectamente orientado al colocar el manos libres en el parasol de su automóvil. El mando de control de volumen es ahora más accesible y manejable gracias al nuevo diseño. ZonaBluetooth.com© .El peso y las dimensiones reducidas del SuperTooth II le permiten trasladarlo cómodamente de un vehículo a otro sin ningún tipo de complicación, pudiendo además usarlo en su despacho o en su domicilio para una mayor comodidad a la hora de atender sus llamadas personales.


Características técnicas

Tipo: Bluetooth V1.1, Clase II.
Frecuencia: 2.4 GHz.
Alcance máximo: aprox. 10m.
Tiempo de conversación: hasta 15 horas.
Autonomía en espera: 800 horas.
Tiempo de carga: aprox. 3 horas.
Perfiles tolerados: Manos libres y auricular.
Batería: Recargable Litio-Ion.
Altavoz: Diámetro 50 mm alta potencia.
Micrófono: Con supresión de ruidos integrada.
Peso: 133 g sin el clip.
Medidas: 138 x 60 x 25 mm.


Comentarios

- Sistema Full Duplex.
- Medidas compactas.
- Compatible con todos los teléfonos Bluetooth.
- Sistema DSP (Digital Signal Processor) que permite eliminar el eco y los ruidos de fondo.
- Marcación vocal (si el teléfono es compatible con la función).
- Rellamada del último número (solo en perfil manos libres).
- Permite el emparejamiento múltiple.
- Tecla única para conectar y desconectar.
- Posibilidad de rechazar llamadas.
- Posibilidad de ajustar el volumen.
- Brazo articulado de 0º, 55º, 210º para acceso fácil y práctico del micrófono cuando el parasol está bajado.
- Reprogramable.

¿como puedo insertar una imagen?[/img]

Madre del amor hermoso¡¡¡¡ ¿Que eres representante de esa manos libres?. Es coña.

Cuando yo miré ese tipo de equipos no eran tan avanzados y bastante si aguantaban 3 o 4 horas de conversacion

Que va, que va. Lo que pasa es que se que los PARROT y compañia son caros y precisan instalación, y como a mi ese me va bastante bien he pegado el texto entero que aparece en la publicidad del distribuidor por si interesa a alguien que no quiera complicarse demasiado.
Salu2

A mi el parrot me costo 90€ (lo encontré de oferta). Es el modelo mas sencillo (el de los 2 botones). Cuando yo me lo compre no habia otro y la verdad es que tampoco estaba dispuesto a gastarme mas pasta, por eso pensé inicialmente en uno de los que no se instalan, pero al encontrarmelo a ese precio me decidí por este.

La instalación, como ya he explicado más arriba es facilísima y yo no se ni palabra ni de electrónica ni de mecánica.

Mira, yo te recomiendo que pongas el parrot 3100, no es caro, en el SATURN lo venden por 119 euros, y te puedo asegurar que no te vas a arrepentir en la compra, ya que cada dos por tres sacan actualizaciones para nuevos telefonos y para reparar posible fallos.
Yo ya he instalado 3 parrot en picasso, con lo cual me lo conozco un poco, si me acuerdo, mañana te pongo unas fotos de como queda, y la instalación es simple.
Lo que les pasa a los foreros que a algunos se les enciende cuando abren y se les apaga a los 2 minutos de cerrar el coche, es por la instalación de la alimentación, que hay dos posibilidades, bien cojerla del iso original y entonces te pasaria lo de arriba, o bien cojerla del positivo del mechero que es cuando se te enciende en el momento del poner el contacto y se te apaga en el momento de apagar.
Yo prefiero esta ultima, porque en la anterior se te queda dos o tres minutos encendido, y si estas en plena conversación y te quieres ir del coche, pues seguirá conectado al micro del coche hasta que o bien pasen dos minutos de cerrado o bien te alejes lo suficiente.

Un Saludo y para lo que quieras de la instalación aqui estoy.

Djeff, ¿para el sistema que dices hace falta cortar ese cable?. Porque yo pensé en conexiones de ese tipo (como hice en mi 205) pero no quería tocar ningún cable para no tener problemas de garantía

Yo no lo corte, con una cuter, pelas un poco el cable y lo sueldas el del parrot, y no tienes porque perder la garantia, la garantia se perderia si el fallo que tuvieses, lo produjeses con tus acciones, es decir, que cuando estas soldando el cable, tienes el coche encendido y tocas la masa, posiblemente se te queme el cable, el coche, etc, y luego si les dices a la citroen que es un fallo electrico, pues a lo mejor te pillan, pero por lo demas no creo que tengas problemas, es como si conectases el parrot al mechero por delante, es decir usando un adaptador de mechero.
No crees que por eso no te pueden negar la garantia??.