Tu Comunidad del Citroën Xsara

quisiera saber que diferencias hay en tema electrico /electrnico del 90 al 110cv en hdi haber si me podeis explicar , por que mi 90 a expirado y quisiera ponerle un 110cv, luego os explicare como a muerto el 90 que es de interes publico para prevencion

lo compre con supuestos 111000km que estimo 200000 km (soi mecanico) pero creia tener otros 200000 sin problemas o mas como es marca de la casa , con 50000, mas empezo a consumir algo mas y a hechar algo de humo cuando le pisabas (que antes no era asi) tambien cuando lo ponias a 170 180km /h subia la temp de los impepinables 70 que antes no se mobia alos 90º
no le di malor importancia como no subia dem 90º a estado asi un año (y yo pensaba que el radiador no era capaz de disipar el calor) , hoy en carretera haciendo un adelantamiento me a empezado a fallar (3cild) e ellegado a casa a duras penas (en 15km 3litr aceite) en definitiba se a perforado un piston por chorreo de un inyector (eso era el aumento de conumo, el humo y la subida de temp) para que lotengais encuenta , que es una pena cambiar un motor por un inyector . SALUDOS

hola.no se si este es el sitio apropiado para este post..yo te contesto.

por lo del problema de chorreo de inyector que dices supongo que tu 90 es un bosch.
entre el 90 y 110:
-motores identicos(solo te va a cambiar el troquelado motor(de RHY a RHZ)
-inyeccion (siendo tu 90 bosch) iguales,ambas edc15c2 con mismas bomba, inyectores,..

diferencias:
-el 110 lleva el turbo pilotado electronicamente por una electrovalvula de vacio.el 90 regula la presion mecanicamente.los turbos son igules:o garret gt15 o kkk 03, pero uno lleva un pulmon de descarga por vacio y otro un pulmon de descarga por presion.
-el 110 lleva intercooler,y en este va alojado el sensor map de presion que tambien incorpora.
-mas diferencias...la instalacion motor para esta electrovalvula y este sensor map,y el software de centralita.

aparte del motor tienes diferencias en frenos delanteros,cambio,embrague,el frente entero(radiador,manguitos,condensador,tubos de a/c,envolvente de radiadores,traviesa superior..)y seguramente alguna cosa mas..