Tu Comunidad del Citroën Xsara

Esta reparación tiene ya unos 5 años. Pero el otro día vi las fotos y me he decidido ha subirlas. Por si alguien le viene bien

Esta caja en mi coche es de plástico. En otros coches he visto que metálica. No se si será igual el tema.

El problema era que me tiraba algo de agua por la unión de las dos parte de la caja, no por la unión de la caja al bloque. La junta de la caja al bloque creo recordar que la cambié ya que si la venden suelta. Pero la otra junta (la azul) no la vendían suelta. Solo vendían el conjunto entero. Desmonte la caja, la abrí y la junta azul no estaba cuarteada ni tenía nada raro. Así que le puse la junta vieja y silicona y solucionado.

Localización de la caja en el motor. Está debajo del conector amarillo. El centro de la caja es el conector verde



Caja abierta.






Caja cerrada. Antes de montar.

Yo tuve que cambiarla entera por que lo que empezó a perder fue una barbaridad. En torno a 200€ me costó solo la caja.

tomy1 escribió:
Personalmente, me parece muy buen trabajo.
Soy de los que opina que "mejor hazlo tu mismo" con su correspondiente ahorro.
Sustituir una pieza, amenudo es sencillo.
repararla, suele ser más complicado...

Jokameda escribió:
Sí reparas esta y al final te queda mal o se te vuelve a abrir con el tiempo por no dejala bien, te puedes preparar con la que lías para volver a desmontar y montar todo. Hay que ser muy mañoso.

Claro.
Pero de sustituirla, siempre tienes tiempo.
Si no lo pruebas, nunca sabrás si eres capaz.
Tienes el ejemplo de tomi1, que hace ya cinco años que la reparó, y no ha vuelto a perder.