Tu Comunidad del Citroën Xsara

Tlet escribió:
Pero cuantos cv llevan de origen esos coches? y los 1.8 gasolina no son turbo en el grupo vag??

Xsaritano escribió:
No estaria yo tan seguro...
Dave escribió:
115cv´s, si es el 16v 150 en los 2 casos

Eso del turbo.........suena bien, cuanto cuesta montarle un turbo a un gasolina????

Chicos, meterle un turbo a un motor que no está diseñado para funcionar con él es muy complicado a la par que peligroso (os puede reventar al primer acelerón). Supongo que, por montarlo, se podrá montar y habrá mecánicos que se atrevan con ello, pero posiblemente os salga más barato compraros un bloque motor más potente y cambiarlo, porque modificar los sistemas de escape y de admisión, meterle un intercooler y reprogramar la centralita para que monitorice el turbo os va a salir muy muy caro (aparte, claro está, de que el consumo de gasolina se os va a disparar y de que tenéis que encontrar un ingeniero que os homologue la "ñapa", porque meterle un turbo a un motor atmosférico y pretender que pase por la ITV sin que nadie se dé cuenta va a ser aún más difícil que colocar el invento :) )

Yo estoy totalmente de acuerdo con Sadric, meterle un turbo a un coche que no lo lleva es muy complicado, porque tienes que reforzar casi todo, ten en cuenta que estas metiendo un caballaje muy superior al que el coche esta diseñado, he visto sistemas turbo en 2.0i gasolina que cuestan como minimo 6.000€, eso si dan 230 y pico cv pero ya no es el mismo motor.

Aun asi es mas facil k kambiar el motor pk la centralita se vuelve tarumba del todo, inkluso metiendole el mismo motor k el tuyo pero de otro koche kuesta a dios y mares hacerlo arrankar. Lo digo pk he tenido esta konversacion mil veces kon el mekaniko y hablabamos de mantener un hdi para no tener k hacer tantos kambios, el 2.2 de 136, k no entra y el 2.0 136 del c4, k el problema es ese, k se vuelve tarumba todo.

Sobre la reprogramacion los cv ganados depende de kien te los haga, el k me la va hacer en febrero a mi, aki en vgo, me ha dicho k si kiero me sube entre 30/35 pero klaro, el motor kitale muchos km, aunk el mio tiene 34k solo. La otra idea es la del intercooler, pero kada vez lo veo mas dificil. Alguno tiene una foto de un motor 2.2hdi? para sabersi el intercooler va por encima del motor o no :)

HDI, me imagino que cuanto te refieres al motor 2.2 sera el del C5, no?

c5, 406

Pasaos por aqui, a ver si solucionaís el tema ;

https://www.xsarausuarios.com/modules.ph ... ciones+tlr

Hoy pregunte para una centralita para mi 1.6 16v y me dijeron que me cuesta sobre 300€ y serian sobre 15cv

Yo tambien estuve preguntando por una repro para el mio y salia a 250€ y decian que como mucho conseguiria unos 7 u 8cv :?

Je, lo mios serian 35cv pero de 600 no baja, aunk komo es kolega igual se lo kito por menos.