Tu Comunidad del Citroën Xsara

SALUDOS A TODOS
SOY NUEVO EN ESTE FORO Y ESPERO QUE UDS ME AYUDEN A ENCONTRAR SOLUCION A UN PROBLEMA CON MI XSARA UN 2.0I , EL PROBLEMA INCIO UNA VEZ QUE ME QUEDE SIN BATERIA, AL CAMBIARLA ME DI CUENTA QUE LAS LUCES DE ANUNCIO DEL FRENO DE PARQUEO SE INTERCAMBIARON CON LA DE PRESION DE ACEITE, ASI PUES CUANDO PONGO EL FRENO DE MANO, SE ENCIENDE LA LUZ DE ACEITE,
Y AL INICIO AL PONER CONTACTO SE ENCIENDE EL DE FRENO DE PARQUEO.
NO SE LA RAZON Y LA VERDAD NO CONFIO MUCHO EN LOS DEL TALLER CITROEN DE MI PAIS, PUES SON ALGO PICAROS, YA EN UNA OCASION ME COBRARON UN DINDERAL POR UNA FALLA EN LOS AIRBAG, ENCONTRANDOME CON QUE ERA SOLO LIMPIARLOS Y RECONECTARLOS BAJO EL ASIENTO. ELLOS ME COMENTARON QUE ERA UN DIODO QUE SE QUEMABA Y TOCABA CAMBIARLO PERO QUE PARA ESO TOCABA DESMONTAR TODO EL PANEL FRONTAL, LO CUAL NO QUIERO HACER.

GRACIAS POR CUALQUIER COLABORACIO
ATT
DARIO

Dario ante todo bienvenido, lamento comentarte que tu fallo no tiene facil solucion, pues es debido a que al agotarse la batería y que casi con total seguridad intentaste arrancarlo con ayuda de otro coche se fastidió el marcador. Prueba a resetear la centralita, apaga el coche, espera 5 minutos, desconecta la batería, espera 15 minutos y vuelve a conectarla, prueba pero es muy dificil q se solucione. Si no te toca cambiar el cuadro o quedarte así.

Saludos Darío y como dice el amigo bienvenido a nuestro foro que es tuyo también, creo que la única solución a tu problema es la permutación de dicho indicadores. Mira este post: https://www.xsarausuarios.com/modules.ph ... r+luz+stop Al parecer esto es muy frecuente en nuestros nenes.

PD: Darío con ese acento y a la hora que has posteado supongo que serás de la otra parte del charco, me equivoco?

bienvenido al foro dario, a ver yo llevo ya con este pequeño problema más de 2 años, y a mi lo que me pasó fue que a raiz de conectar mi coche con el de mi padre que se quedó sin bateria, pues desde entonces tengo el cuadro así. como te han comentado ld62 a otro forero le pasó lo mismo, y lo llevó a la citroen y le hicieron una permutacion de dichos indicadores. yo pregunté en el mismo taller que lo llevó el compañero y a mí me dijeron que había que cambiar el cuadro. pero vamos aunque te hagan una permutación hay que desmontar completamente el cuadro y si no te fias de esos mecánicos más te vale que no lo lleves, tampoco es algo grave. yo por si acaso miro periodicamente los niveles de aceite para tenerlo controlado

ANTE TODO MUCHAS GRACIAS POR EL RECIBIMIENTO QUE ME DIERON EN EL FORO, NO PENSE QUE FUERA TAN RAPIDA LA RESPUESTA, A LOS QUE LES SUENE RARO MI ACENTO O MAS BIEN MI FORMA DE ESCRIBIR, PUES LES DIGO QUE SOY DE COLOMBIA, Y ACA LOS CITROEN TIENEN FAMA DE BUENOS CARROS, HE TENIDO DOS, PRIMERO UN AX Y AHORA ESTA XSARA, PERO ESTE ULTIMO ME ESTA SACANDO CANAS, NO ENTIENDO COMO PUDO CAMBIARSE ESE INDICADOR, PERO IGUAL GRACIAS POR LOS CONSEJOS, LA VERDAD ESPERO ENCONTRAR SOLUCION DIFERENTE A LLEVARSELO A LOS TECNICOS DE CITROEN COLOMBIA, PUES NO SON DE MI AGRADO, A PESAR QUE MI CARRO ES 2001, SOLO TIENE 50 MIL KM, Y ESTE ES EL UNICO PROBLEMA NOTORIO QUE HA PRESENTADO, POR ESO QUIERO SOLUCIONARLO Y ASI MANTENERLO MUY BIEN.
ADICIONAL Y QUE PENA TANTA MOLESTIA QUISIERA PREGUNTAR SI CONOCEN DE ALGUN PROBLEMA DE COLOCARLE ELEVAVIDRIOS ELECTRICOS TRASEROS (LA VERDAD NO ENTIENDO COMO ESTE MODELO NO LOS TRAE, MAL PUNTO PARA CITROEN), Y COMO PUEDO VERIFICAR SI TRAE UNA PREINSTALACION, PUES EN EL TALLER ME DICEN QUE NO LOS INSTALAN.

MUCHAS GRACIAS

ATT
DARIO

uff eso de cambiar los elevas por unos electricos creo que te va a salir por mucho dinero. oye pero por lo menos aqui en españa los hay con elevas electricos traseros, obviamente esta opcion no es gratis y depende de la version de xsara (exclusive,vts,vtr,sx)

PUES RESPECTO A ESO DE LA VERSION TENGO UNA PREGUNTA PUES SUPUESTAMENTE EL MIO ES UN XSARA1 5P 2.0I 16V SX O BVA, PERO NO ENCUENTRO ESA VERSION EN LA LISTA QUE PUBLICAN EN LOS DOWNLOADS, PUES AUNQUE SUPUESTAMENTE ES FULL EQUIPO, AUTOMATICO, SOLO TIENE AIRBAG EN LA PARTE DEL PILOTO, TIENE TECHO CORREDIZO, PERO NO TIENE ELEVAVIDIROS TRASEROS ELECTRICOS, LA VERDAD NO SE QUE VERSION SEA EN DEFINITIVA, LO QUE SI SE ES QUE LE HACE MUCHA FALTA LOS ELEVAVIDRIOS TRASEROS, PUES QUE PEREZA IR ATRAS Y SUBIRSELOS UNO MISMO, CUANDO ALGUIEN LOS DEJA OLVIDADO. ESPECIFICAMENTE QUIERO SABER DONDE ENCUENTRO LAS CONEXIONES PARA SABER SI TRA E PREINSTALACION, PUES SUPUESTAMENTE ME DICE EL MECANICO DE CITROEN QUE ES RARA LA VERSION PUES TRAE CASI LO DE UN EXCLUSIVE PERO NO ENTIENDE POR QUE NO TRAE DICHOS ELEVAVIDRIOS, Y ADEMAS NO SE QUE BUENA MARCA COMPRAR,PUES EN CITROEN NO LOS VENDEN. TENGO ENTENDIDO QUE LOS INTERRUPTORES VAN EN LA CONSOLA CENTRAL, SOBRE EL CENICERO. PERO NO HE VISTO NINGUNO. SI ES ASI, DE DONDE SACO LA CONEXION ELECTRICA Y POR DONDE SE DEBE ENRUTAR?

yo diria que tu xsara es el sx pero por lo que trae es muy raro. a ver mi xsara es el sx y te pongo lo que trae: 1.9 turbodiesel, 5 velocidades manual, 4 airbagas(piloto,copiloto y laterales), direccion asistida, aire acondicionado, retrovisor derecho electrico, elevalunas electricos delanteros, tren trasero autodireccional, antiarranque electronico, cinturones con pretensores pirotecnicos, volante regulable en altura y profundidad, asiento conductor regulable en altura manualmente, faros antiniebla delantetros y traseros y asi que recuerde nada más.

Hola

Tengo un Xsara 1.9 TD del 2000

También tengo el problema del cambio del testigo del aceite por el del freno de mano

Parece que la solución pasa por cambiar la centralita electrica. Llevo así más de 2 años y tengo ganas de cambiarlo. Alguien me puede decir por cuanto sale la centralita en un desgúace? Es difícil hacer el cambio?

Ademas del problema del testigo, no se encienden las luces del interior del coche, ni la delantera ni la trasera. Si se enciende la de la guantera. Puede estar relacionado? Los dos fallos fueron simultaneos

Muchas gracias

Un saludo
Fernando