Tu Comunidad del Citroën Xsara

pues nada que este fin de semana al ir a arrancar al pitufin me dijo que me fuese en autobus, se me ha descargado la bateria por completo despues de estar el coche sin ser arrancado mas de 15 dias, hoy le he puesto las pinzas pero na de na y ademas me sale un mensaje en pantalla que dice " anomalia antirrobo electronico" y no se de que puede ser porque la gasolina si que llega pero no arranca el petardo :evil:

Pa mi que te va a tocar ir a q lo vea papa pitufo, eso tiene pinta de que la pitufillave se ha desprogramado.

Mi mismo caso en diferente version, vaya full, suena a fallo de fabrica sin reconocimiento de citroen, por supuesto.
Mi caso varia en cuanto la manera de quedarme sin bateria, pero el final el mismo, poquita bateria, y derrepente me aparece el mensajito de los coj@@es : Fallo anti robo electronico", mejor que el rasca de la Once. Lo lleve ayer a la citroen y todavia ni me lo han mirado, me ha dicho que mañana me lo mira, pero que sera que por un pico de tension de la bateria se le ha ido el codigo de las llaves, en cuanto me lo arreglen te digo por cuanto me sale la broma.

locojm escribió: Pues de un seat córdoba sé que fueron unos 90 aurelios, más oi menos, así que vete haciendo esa idea.
En realidad no tiene trabajo ninguno, sólo meter la llave en una máquina y meter el código. Debes tener el código, si no es más chungo, pero de rabajo na de na. Te cobran por toda la cara.
Saludos

Ya he recogido esta tarde el xsara, y volver a codificar las llaves me ha costado 24 euros, por lo menos no es mucho. Aunque los que se te pira es el codigo de las llaves en el coche, no el codigo de las llaves en si mismas. Ya que si no con la llave de repuesto se podria arrancar, y ni con esas se podia. Acuerdate de llevar las los llaves y la tarjetita de citroen que te dieron al compar el coche, que es donde viene el codigo de los huevecitos. :oops:

bueno pues hoy como por arte de magia a arrancado no a la primera pero por lo menos no me da el fallo del antiarranque electronico, me han dicho que al haberse quedado totalmente sin bateria durante varios dias es posible que haya provocado un estado de proteccion y por eso daba el fallo , pero ahora con corriente ya no lo hace

xsarapitufo escribió:
¿Has tenido que volver a meter el código al radio cd?

una preguntita: se puede medir el nivel de la bateria con un polimetro?? si es asi, cual se considera una medida "normal"?