markuven escribió:
hola buenas como a todos los xsara (con el motor 2.0 hdi) al mio le pasa q cuando esta el coche arrancado a ralentí la temperatura sube de 90 grados, ahora bien mi pregunta es:
Se puede cambiar la sonda que lleva para la temperatura de motor, para asi conseguir que el electro salte antes, y si es necesario sustituir el termostato para evitar eso.
gracias
Pero que te suba la temperatura a 90º lo veo yo muy normal, hombre lo raro seria que subiera a esa temperatura a los 3 minutos de estar el coche arrancado, ya que eso seria síntoma o de que el radiador esta obstruido y deja muy poco flujo al anticongelante. Ahora bien si lo que deseas es que salte antes pues si que hay posibilidades ya que el sensor es una simple resistencia NTC, a la cual podríamos variar dicho valor con una simple resistencia en serie con esta. Todo esto lo tengo más que estudiado de un trabajillo que realice a un Xantia TD de mi padre. Ya que el coche era un taxi y en verano cuando subía cualquier cuesta saltaba algo tarde y cogia más temperatura de lo normal. Ya que en el Xantia solían activarse la 1º velocidad cerca de los 100º, y cuando cogia cualquier cuesta se disparaba casi a los 120º una pasada, según decían en citroen normal, y una leche, así que nos pusimos a estudiar el circuito y sacamos estas conclusiones. Colocamos una resistencia y cuando llegaba sobre los 90º lo tiraba nuevamente hasta prácticamente 80 a 85º, desde este punto el coche no llegaba a 90º aunque subiera paredes. Todo un justazo. Si necesitas algo pregunta. Hay un post mío por el foro, busca que tengo la relación de resistencia a poner y el salto de los ventiladores según dicha resistencia.
