Tu Comunidad del Citroën Xsara

Hola, como indiqué en mi anterior tema, acabo de adquirir un xsara y quiero ir solucionando cositas de esas que el anterior dueño, fué dejando sin arreglar, y necesito de vuestra experiencia y ayuda para ello, gracias a todos de antemano.
Bueno el tema de hoy, es el pitido de la llve inmovilizador. Pongo la llave y giro contacto, se enciende el testigo naranja de la llave, y suena un pitido continuo. Arranco y todo perfecto, pero ese pitido y el testigo de la llave encendido, se queda durante un largo rato, cerca de un minuto, yo diría. si paro sin sacar llave y vuelvo a arrancar, el pitio se activa de nuevo otro largo rato. Supongo que esto no es su funcionamiento correcto, porque es muy molesto, ¿sabéis como solucionarlo?????.

Saludos.

creo k la llave esta descodificada o sin chip

Pero si no estubiese codificada, no arrancaría, ¿NO?

para mi que el chip esta tocado y que no lo reconoce bien............

Estoy pensando que igual la llave no la reconoce, o esté descodificada y al anterior dueño le anulasen/puenteasen/manipulasen el sistema antiarranque. Osea que el bloqueno no funcione.
Haber si puedo ir a hacer una copia de la llave y lo pruebo con una no codificada.

gracias,libermman.

Veras te comentooo eso me pasa ami tambien el antiwo dueño de tu xsarita tubo problemas con la bomba de inyeccion y se la cambiaria xk le perderia gasoil pero weno pos esa bomba trae cosas electricas como un inmovilizador que tubieron ke puentear pues que yo sepa ahora eso para conseguir desaparecer ese pitido como no abras el cuadro y buskes la perita k pita y la desconectes... teniendo cuidado ke esa misma perita no aga pitar cuando tengas otras incidencias... weno a todo esto ya k yo tengo el mismo mismo problema si encuentras solucion please!! avisame!!

tambien puede preguntar al antiguo dueño que cables toco antes de desmontar nada

yo te aseguro k es eso es mas abre el capo y veras los cables de la bomba de inyeccion puenteados... te lo aseguro k ese pitido es de eso de cambiar la bomba de inyeccion ahoraa.... aver si encuentras solucion o no era eso me avisas k lo sepa pero te aseguro k el problema viene de ay

Bueno pues he investigado más y ya se que es, lo que dice el compañero ScionMoi.
Le han anulado el bloqueo de arranque en la bomba. Han pueto una válvula de paro sencilla y han cogido para alimentarla el positivo de los cuatro cables del conector del bloqueo que iva a la bomba.
Osea que la única manera que veo de quitar el pitido sería conseguir el módulo electrónico que está en la bomba y que es el que da señal de OK y mirar de programarlo con mi llave. Han sido demasiado bruscos, si este coche tubo problemas con el bloqueo electrónico, que pongan una electroválvula de paro sencilla pero que conecten el módulo igual y así evitan el molesto pitido.

En fin ya iré contando como lo soluciono, aunque ya me estoy acostumbrando al pitido y casi me sirve para arrancar y esperar esos segundos antes de emprender marcha, así el motor me lo agradece.

jaja bueno pues si y si explicas bien la solucion te lo agradezco yo tambien jaja porque ahora estoy con otros problemillas que da que ya e posteado... aver que encuentro...

Bueno, ya hayé MI solución,
La comparto con vosotros. Espero que os sirva.

www.xsarausuarios.es/foro/electricidad/5...cuadro-solucion.html