Tu Comunidad del Citroën Xsara

ajajaja,bueno tonces me quedará ir más de tranqui ;) ,por cierto es de suponer que en las cuestas le costará más empezar a moverse no?¿

hola buenas, yo tambien tengo un xsara 1.9td y cambie a llanta 15 y no note absolutamente nada en prestaciones, eso si en paso por curva se nota, (tb ayudan las goodyear f1 gsd3).
el 1.9td es de gestion mecanica, asi que de repro nada de nada, ya que ha este motor no se le puede hacer. lo que si se le puede hacer es subir un poco la presion del turbo y avanzar la bomba de inyeccion que con eso se podria quedar en 110cv. lo que pasa es que ya eso depende de cada uno. al subirle la presion del turbo tiene mas posibilidades de romper, pero tengo oido q el 1.9td de psa es una roca. romperan algunos como los que han roto una biela pero bueno yo por ejemplo llevo 140000km y me gusta pisarle y nunca he tenido ningun problema.
yo soy de gijon y lo pregunte en un taller bosch que tienen banco de pruebas y me cobraban sobre 130 euros, yo estoy pensando en hacerlo, pero cada uno es cada uno. lo que esta claro es k con 16 y 90 cv no te las va a mover con soltura.
perdonar por el tocho
un saludo

a se me olvidaba, yo tengo supresor de catalizador y se nota mas suelto y suena algo

Lo del turbo me lo comento un colega mio que es ingeniero industrial,mi coche tiene 96000 km y el motor nunca me dio ningun problema.

Consigna que le tienes puesto a tu xsara 1.9 TD que asi se lo comento al del taller?¿

P.D:El coche lo uso para ir a la playa que esta a 20 km y para viajes largos cada 4 meses (más o menos),tengo previsto cambiarlo dentro de 2 o 3 años

no yo no le tengo puesto nada, solo tengo puesto un tubo recto anulando el catalizador y un filtro de sustitucion kn. lo que pasa es que desde hace 2 meses o por ahi vengo preguntando para hacer lo del turbo. no es mas que soplarlo un poquitin mas y avanzar la bomba de inyeccion. yo tb estoy dudando para hacerlo pero todavia no lo tengo puesto.

pd: se de gente que lo tiene hecho en xsaras y 306 y se nota bastante

un saludo

consigna escribió:
y no te tira más humo negro??

Esta claro que si le quitas el catalizador no te pasará la itv ni de coña,y como te pille los lagartos creo que es un buen paquete,pero estaria bien ponerselo directo ;) ,el filtro de sustitucion kn que es?¿

te puedo asegurar k no hecha ni una gota de humo en serio. pero tambien te digo que yo le piso bastante y hago bastantes viajes largos y no tira nada de nada de humo. para la itv le pongo el catalizador y es muy raro k te pillen xq no suelen ir mirando por debajo del coche para ver si lo has suprimido, pero nunca se sabe. por lo unico que se nota es porque huele bastante peor los humos. y el filtro de sustitucion no es mas que un filtro que se pone en la caja del filtro original, pero de algodon que deja pasar un poco mas de aire. y es reutilizable.

pd: yo le piso, pero en frio no le paso de 2000rpm y siempre dejo 2 o 3 minutos antes de apagarlo. pero de vez en cuando no pasa nada por subirlo hasta 4000rpm, por que si se amar@@ona

un saludo

y como va eso de quitar el catalizador es muy dificil compañero? supongo que habrá que poner un trozo de tubo recto para unir luego ambos lados

exacto. yo lo que hice fue cortar el catalizador por un lado y por otro, y comprar un tubo de acero inoxidable de la misma medida. luego cogi unas abrazaderas de escape (que son muy dificiles de conseguir unas buenas, ya que nuestro escape tiene mucho diametro), y ya esta.
la itv la pase en enero, con el catalizador con las abrazaderas y no tuve ningun problema


un saludo

abin escribió: Otra cosa que puedes hacer es pillar uno de desguace y vaciarlo
Prepara martillo, una barra (o algo parecido pa golpear) y una tarde entera dandole al martillo.
Asi si te para la civil tu llevas el catalizador.
Lo unico que tienes q vaciarlo muy bien por que si no te ara ruido
Yo le monte unas 16 con un HDI de 90 y no se a notado muxo

Bueno ya me he decidido,voy a pillarme unas 195/45/16 ya que me recomendo un colega mio ingeniero industrial y por leer en los foros de acá,por cierto se las vi puesta en un ford puma y quedan wapas wapas