Ya he averiguado de donde proviene el Crack, provenia del los tornillos de sujección de la unión del volante con la dirección de las ruedas, los he apretado y fantastico ya no suena.
Porcierto este ruido se ha producido despues de 10 dias de una reisión en un servicio oficila, me consultaro si me cambiaban las pastillas de freno y les dije que no hacia falta, y ya seria el 2º taller oficial que me hace un estropicio en el coche en un mantenimiento. El primero me rompieron la bomba del HDI, y la segunda esta, ya no se donde voy a llevar el coche dado que los servicios oficiales te rompen mas que te arreglan.