SALUDOS A TODOS
ESTE FIN DE SEMANA TUVE UN PROBLEMA CON MI XSARA, ESTE ES UN 2.0 I, ESTE FALLO ME HABIA OCURRIDO ANTES PERO PENSE QUE ERA PROBLEMA DE LA GASOLINA QUE QUIZAS ESTABA SUCIA, PERO AHORA NO SE QUE PODRA SER PUES HE TENIDO ESPECIAL CUIDADO DE LOS LUGARES DONDE TANQUEO, EL PROBLEMA EN SI ES QUE CUANDO TRAIGO EL VEHICULO EN SUBIDA Y FORZANDOLO MAS O MENOS 4 Y 5 MIL REVOLUCIONES, PUES ACA LAS CARRETERAS SON EXIGENTES EN CURVAS E INCLINACIÓN, CUANDO DE PRONTO EL CARRO SE QUEDA SIN FUERZA, LO ACELERO Y NO RESPONDE, SE QUEDA EN UN CAMBIO Y NO LO DISMINUYE (ES DE CAJA AUTOMATICA) PARA PODER SOBREPASAR, SE ENCIENDE EL TESTIGO AMARILLO DEL MOTOR, Y FINALMENTE SE APAGA EL MOTOR, CLARO QUE ESTA VEZ DE SUERTE NO LO HIZO, PUES DESPUES DE APROX 10 SEG MIENTRAS BUSQUE DONDE ESTACIONARME, EL CARRO VOLVIO A COGER FUERZA Y SIGUIO COMO SI NADA. EN ANTERIOR OCASION SE APAGO Y LE DABA NUEVAMENTE ARRANQUE Y NO FUNCIONABA, LO DEJE DESCANSAR UNOS 10 MIN APROX Y NUEVAMENTE ARRANCO COMO SI NADA
LA VERDAD NO SE QUE LE ESTARA PASANDO, EN EL TALLER ME DICEN QUE PUEDE SER LA BOMBA DE LA GASOLINA QUE SE RECALIENTA, PERO NO ENTIENDO COMO UN VEHICULO DE 50 MIL KM YA LE ESTE MOLESTANDO LA BOMBA DE LA GASOLINA, QUE DE POR SI CUESTA UN DINERAL, PUESTO QUE TOCA PONERLA NUEVA.
AGRADEZCO CUALQUIER AYUDA ACERCA DE ESTE PROBLEMA
DARIO
