Tu Comunidad del Citroën Xsara

hola buenas, el caso es k tengo un xsara 1.9td, y con los discos de serie k trae 246 mm me parece, pues se me quedan muy cortos. ya he doblado dos juegos de discos y me gustaria poner los discos del xsara hdi 110cv que son de 283mm. he preguntado por ahi y me han dicho que solo necesitaria pinzas, portapinzas, los discos y las pastillas del hdi. queria preguntaros si alguno habra hecho algo parecido y si tuvo algun problema al acoplarlos. lo compraria en un desguace de algun xsara, o 307 o 406 siniestrao.
un saludo

K me korrijan si me konfundo pero kreo k puedes kambiar latiguillos, likido y pastillas. Los diskos tb, pero si kieres meter unos mas grandes tendrias k homologarlos. De todas formas si has doblado dos es k le das mucha tralla de dios e inkluso unos brembo serie oro te kedarian kortos. Echa un ojo a los tarox kreo k eran ;)

Puedes cambiarlos, pero te va a costar una pasta. Lo suyo es que no le des tanta caña a los frenos y uses más el freno motor, verás como no te pasa más. A reducir!!!

Saludos

ya, pero por aki por asturias, como baje un poquitin fuerte por ejemplo el pajares, a mitad del puerto ya no tengo frenos. es k los de serie para el peso del coche me parecen muy pequeños. por ejemplo un 206 hdi de 90cv ya trae 266mm, y eso k es mas pequeño.
lo de la itv no creo ni que se den cuenta. pero yo preguntaba a ver si alguien lo ha hecho, y se pueden adaptar bien.
gracias y un saludo

En principio si se podría hacer.
Lo 1º a mirar es que la suspensión de los xsara 1 y 2 sea la misma, lo 2º hacerte con los siguientes elementos:
1- mangueta
2- pinza
3- discos y pastillas..... y a montar.... ahhhhh y ver si los discos caben dentro de tu llanta.......
Es ilegal (no pasa la itv).

me han dicho k la mangueta no hace falta cambiarla. solo pinzas y portapinzas. la llanta es del xsara nuevo de 15´ asi k si entraria.

Si no me equivoco, lo que tu llamas portapinza es la mangueta! No obstante miraré si el mio tiene algo donde se atornilla la pinza independiente de la mangueta.

Yo te aconsejaria antes de meterte en lios de cambios de diametro, pinza, latiguillos y demas que pusieras unos discos, pastillas y liquido de frenos buenos, con eso no tienes porque cambiar nada.

yo los he cambiado pero por unos perforados y rayados con pastillas de carbono.
y si se nota un monton.

soao cuanto te valio todo eso? solo los discos y las pastillas?????? se nota muxo en la frenada.

discos llevo los de serie, pero llevo las ferodo 2500ds, y aun asi, me sigue doblando los discos. si , lo q yo llamo portapinzas va a ser la mangueta ejje. seria compatible

Lo que te pueda pasara es que al meter unas pastillas tan buenas como la ferodo en los discos de serie al frenar pueda que doblartelos.

Una forma de doblartelos es pegar una frenada fuerte antes de para el coche un buen rato, donde se haya quedado la pastilla dara calor al disco y si no es bueno del todo puede doblarlo.

Tambien puede que habiendo echo una frenada fuerte te hayas metido en un charco, el contacto del agua con el disco muy caliente puede doblrtelos igualmente.