Claro, patina....... por eso se revoluciona y no fija el volante a la maza...... Eso requiere un cambio, en algunos sitios te podrán decir que con cambiar solo el disco tendrás bastante, en parte tienen razón, pero la mano de obra es la misma, y al final, puede que ese disco nuevo no se termine de acoplar perfectamente y en 20 o 30 kms. vuelvas a tener los mismos problemas (amén de las vibraciones que a algunos les ha cogido el coche), mi consejo, que cambies todo el equipo de embrague (disco, maza, cojinete de empuje.....)
