ncc-1701 escribió:
no te comas el tarro,todo aquel que arranque un diesel(aun en caliente) sin esperar a que terminen de trabajar los calentadores, es un poco cagaprisas,ya que asi lo unico que consiguen es que el coche suelte una humareda en el momento de arrancar que pa que.
Lo primero deja que se apague el indicador de los calentedores, a en esta fecha tardan muy poco, en invierno es otra historia. Los coches actuales tipo HDI, TDI,CDTI. Bien estos llevan un sistema distinto a los nuestros ma moerno, ya que estos coches metes las llaves y le tiras al estilo de los de gasofa. esto es debido porque la centralita controla esto, a raíz de cuando tu abres la puerta se pone a mandar corriente a dichos calentadores y para cuando tu metes la llave ya a pasado ese tiempo que es el que tu ves cuando metes la llave, así por lo menos funciona en mi Vectra y en el todo terreno.
