labarces_competicion escribió:
eso tiene toda la pinta de ser por la caja de aguas que va encima del cambio, que es de baquelita y se suelen fisurar a veces, o como dicen los compañeros por algun manguito de ese lado, equitale la bateria que se quita en momento, le quitas la caja de la bateria que son 4 tornillos y desenchufas la electronica, le echas agua al bote y sales de dudas, es algo facil de hacer y asi sabes fijo por donde sale
Acojonante lo tuyo, me acaban de llamar, efectivamente la famosa caja del agua, y ademas la explicacion del mecanico a sido la misma, que es de baquelita y se suele rajar. Alguien la ha cambiado, cuanto le han pedido? Me estan pidiendo con mano de obra y anticongelante 260€. :(