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TEMA: Detector de llave, problema encendido.

Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615899

Estimados Foreros:

Al parecer le esta llegando "El viejazo" a mi amadado xsara coupe 1.8i del año '99.
ahora se me ha presentado un gran problema, adjunto video subido a youtube para que podais ver de que se trata.

Esto comenzó hace unos días atrás de forma repentina se me apagaron todas los indicadores del tablero y comenzó a parpadear el símbolo de la llave, apague el auto, luego lo encendí y se pasó, hoy enciendo el vehículo y el fallo es peramanente no me funciona nada del tablero, claro el vehiculo enciende y funciona bien, lo malo es que no veo nivel de combustible, temperatura del motor, velocidad y revoluciones. ::confuso:: ::confuso:: ::confuso:: ::confuso::

Esto me tiene mal ::neutral::
PD: Pego el link porque no lo se insertar :(
https://youtu.be/aWEuT-VD1ZU
Última Edición: hace 8 años 11 meses por Afigueroa. Razón: adicion de link
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Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615912

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Es curioso, porque el testigo de STOP está en paralelo con el del aceite y no se enciende. Puedes probar a mover los cables del clausor, a ver si suena la flauta de casualidad.

Revisa los fusibles por si hay alguno fundido que cause el fallo, aunque no lo creo. Supongo que es fallo del propio cuadro.

Saludos.
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Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615914

puede ser, hoy hace un rato salí en el auto y funciono todo de maravilla... un par de horas, luego se ha vuelto a caer todo ::confuso::
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Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615915

Estimado LEMAS, que es el clausor? y donde están sus cables?
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Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615920

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El "clausor" es donde metes la llave para arrancar. Es un interruptor múltiple.

Saludos.
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Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615948

Estimado Master:

agradecido del tiempo vuestro les quiero comentar que lleve el vehículo a un eléctrico de automoviles, sabiamente reviso uno por uno los fusibles y se percató que había uno con un "pelo" de cobre atado en sus "patitas" el cual no estaba funcionando correctamente y hacía contacto de manera intermitente, lo cambió y mi vehículo volvió a funcionar al 100%.

Nota; "Problema Solucionado".
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Detector de llave, problema encendido. hace 8 años 11 meses #615952

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Lo he dicho muchas veces, esta se me pasó. Lo de mirar los fusibles "a ojo" no es buena idea. Para no fallar no queda otra que hacer lo que hizo el profesional. Me alegro que haya desaparecido el problema.

Saludos.
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